Am Freitag den 8.März 2019 kommt mir in Neckargerach die für die NIAG fahrende MRCE 182 599-1 vor die Linse auf ihrem Weg nach Nordwest

Am Freitag den 8.März 2019 kommt mir in Neckargerach die für die NIAG fahrende MRCE 182 599-1 vor die Linse auf ihrem Weg nach Nordwest.

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Ein weiteres Bild von mir vom 110er Duo der Centralbahn - diesmal allerdings von 110 278.

Da kommt mir am Samstag den 9.3.2019 der AVG Triebwagen 928 als S41 nach Heilbronn vor die Linse in Neckarzimmern und der Tf grüßt unter lautem Hupen den Fotografen, der hier nun leise

Am Freitag den 8.März 2019 kommt mir in Neckargerach die für die NIAG fahrende MRCE 182 599-1 vor die Linse auf ihrem Weg nach Nordwest.

Andreas Strobel 12.03.2019, 324 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 18/1

Ein x-Steuerwagen stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Spiegelbild von der Baustelle linke Rheinstrecke KBS 470, die Spitzke 4180 002 mit Seitenkippern bei Sankt Goar-Fellen auf dem Ausweichgleis abgestellt.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Hochstetter 26.03.2019 19:53

Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 26.03.2019 20:15

Hallo Stefan, vielen Dank für die vielen Kommentrare zu meinen Bildern.
Ich freue mich wenn sie Dir gefallen. LG Andreas.

Ab in den (Winter-)Urlaub! Der URLAUBS-EXPRESS (Train4you Vertriebs GmbH) verkehrt im Winterhalbjahr normalerweise an Wochenenden und nur nachts zwischen Hamburg/Bremen/Hannover/Berlin/Düsseldorf und München/Innsbruck/Landeck-Zams/St. Anton am Arlberg. Dabei werden auch Pkw auf Autotransportwaggons (DDm) zwischen Hamburg-Altona/Düsseldorf und München Ost bzw. Innsbruck befördert. Nicht so am trüben und nasskalten Montag, 23.12.2024. An diesem Tag begann die Fahrt vormittags in der mittelfränkischen Kleinstadt Ansbach und führte über die Schnellfahrstrecke Würzburg - Hannover nach Hamburg Hbf. Diese Fahrt diente wohl eher der Wagenüberführung aus Crailsheim nach Hamburg, als der Beförderung von Fahrgästen und Pkw. Die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) Crailsheim ist für die Wartung der Liege- (Bcvmh) und Schlafwagen (WLAB) zuständig. Außerdem verfügt der Bahnhof Ansbach über keinerlei Pkw-Verlademöglichkeit, s. d. die DDm leer nach Norden fuhren. Hier ist Beacon 182 526-4 (ES 64 U2 – 026) mit dem UEX 332 Ansbach – Hamburg Hbf auf der 1.160 m langen Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach zusehen. 
Matthias Kümmel

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