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Die Strecke zwischen Mauer und Meckesheim auf dem Weg zur Elektrifizierung.

(ID 289452)

Schnellbahnalltag zwischen Gerasdorf und Kapellerfeld: Die beiden Triebwagen 4020 244-2 und 4020 249-1 treffen hier aufeinander.

Hier kommt der Strom von der Überlandleitung auf den Fahrdraht.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

Die Strecke zwischen Mauer und Meckesheim auf dem Weg zur Elektrifizierung. Bild aufgenommen am 4.5.09.

Die Strecke zwischen Mauer und Meckesheim auf dem Weg zur Elektrifizierung. Bild aufgenommen am 4.5.09.

Klaus-Henning Kluge 04.05.2009, 777 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Bahnhof Meckesheim wurde Gleis 3 ein wenig verschwenkt um links Platz für den Aufzug der neuen Unterführung zu haben.

Die Strecke zwischen Mauer und Meckesheim auf dem Weg zur Elektrifizierung.

Schnellbahnalltag zwischen Gerasdorf und Kapellerfeld: Die beiden Triebwagen 4020 244-2 und 4020 249-1 treffen hier aufeinander.

N8S 371 legt einen Halt an der Haltestelle Dutzendteich ein.

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23.Februar 1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009

23.Februar 1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 58 1200x822 Px, 03.10.2024

Als S5 nach Heidelberg Hbf ist hier der 463 072-9 am Freitag den 10.2.2023 beim Verlassen vom Sinsheimer Hbf zusehen.

Als S5 nach Heidelberg Hbf ist hier der 463 072-9 am Freitag den 10.2.2023 beim Verlassen vom Sinsheimer Hbf zusehen. 
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 122 1200x821 Px, 12.02.2023 

S5 alias 463 564-5 nach Eppingen fährt gerade auf Gleis1 im Bahnhof Sinsheim Elsenz ein. 11.1.2023

S5 alias 463 564-5 nach Eppingen fährt gerade auf Gleis1 im Bahnhof Sinsheim Elsenz ein. 11.1.2023 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sinsheim (Elsenz), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 208  3 1200x800 Px, 11.01.2023 

463 568-6 verlässt hier Sinsheim in Richtung Hoffenheim als S5 am Morgen des 11.1.2023

463 568-6 verlässt hier Sinsheim in Richtung Hoffenheim als S5 am Morgen des 11.1.2023 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sinsheim (Elsenz), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 125 1200x800 Px, 11.01.2023 

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Regionalexpress von Heilbronn nach Mannheim fährt durch den Bahnhof Neckargemünd.

Der Bahnsteig für das vierte Gleis im Bahnhof Neckargemünd entsteht.

Im Bahnhof Neckargemünd wird gerade im Zuge des S-Bahn Ausbaus der Bahnsteig für das vierte Gleis gebaut.

RE 4839 (Mannheim Hbf-Heilbronn Hbf) mit Schublok 218 481-0 bei der Durchfahrt Grombach am 16.4.09

RE 4839 (Mannheim Hbf-Heilbronn Hbf) mit Schublok 218 481-0 bei der Durchfahrt Grombach am 16.4.09

218 480-2 mit dem RE 4838 (Heilbronn Hbf-Mannheim Hbf) bei der Durchfahrt Grombach 16.4.09

628 272-7 als RB 18327 (Steinsfurt-Bad Friedrichshall-Jagstfeld) kurz vor Grombach 16.4.09

Das einzigste was vom alten Betrieb erhalten blieb, ist der Mast auf dem die Überwachungskamera vom Bü befestigt war Grombach 16.4.09

Die neuen Bahnsteige von Grombach 16.4.09

RE 4807 (Mannheim Hbf-Heilbronn Hbf) mit Schublok 218 484-4 bei der Durchfahrt Grombach 16.4.09

RE 4807 (Mannheim Hbf-Heilbronn Hbf) mit Schublok 218 484-4 bei der Durchfahrt Grombach 16.4.09

RE 4807 (Mannheim Hbf-Heilbronn Hbf) mit Schublok 218 484-4 bei der Durchfahrt Grombach 16.4.09

628 272 als RB 18330 (Bad Friedrichshall-Jagstfeld-Steinsfurt) in Grombach 16.4.09

218 481-0 mit dem RE 4836 (Heilbronn Hbf-Mannheim Hbf) bei der Durchfahrt Grombach 16.4.09

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Rhein-Neckar-Kreis > Verwaltungsverband Elsenztal > Meckesheim

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Neue Schranken- und Signalanlagen am BÜ 19,34 in Meckesheim.

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Der Rote Heuler zum Start der Linie 5 der S-Bahn Rhein Neckar am Haltepunkt Mauer.

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Der Rote Heuler auf dem Weg nach Heidelberg.

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Einfahrt eines S51/S5 Zuges aus Heidelberg kommend in Mauer am Sonntag den 11.7.2021

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Bei der Einfahrt in Meckesheim ist hier die 52 7596 mit vier Umbauwagen zusehen.

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Der Bahnhof Meckesheim nach seinem Umbau für die S-Bahn.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Rhein-Neckar-Kreis > Verwaltungsverband Elsenztal > Meckesheim

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