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146 227-4 "Neubaustrecke Stuttgart-Ulm" mit dem RE 4727 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) auf dem Reichenbachviadukt 22.3.20

(ID 1199263)



146 227-4  Neubaustrecke Stuttgart-Ulm  mit dem RE 4727 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) auf dem Reichenbachviadukt 22.3.20

146 227-4 "Neubaustrecke Stuttgart-Ulm" mit dem RE 4727 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) auf dem Reichenbachviadukt 22.3.20

Andreas Hackenjos 25.03.2020, 360 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 30.03.2020 16:43

Die Lok muss man erst suchen! Ansonsten ein super Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 30.03.2020 17:07

Danke Stefan,

ich hatte die Halle irgendwie nicht mehr auf dem Schirm. Sonst hätte ich mir denken können das die 227 da absäuft.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 31.03.2020 10:37

Hallo Andreas,
selbst ohne Halle würde die Lok im Gegensatz zu den roten Wagen relativ unscheinbar wirken.
einen lieben Gruss
Stefan

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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