146 239-9 mit IRE 4701 Karlsruhe Hbf - Konstanz bei der Einfahrt in Singen(Htw) - Bahnbilder.de

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146 239-9 mit IRE 4701 Karlsruhe Hbf - Konstanz bei der Einfahrt in Singen(Htw).

(ID 270608)

Abweichend auf Gleis 4 statt 1 steht der IC 2370 Konstanz - Hamburg-Altona mit 101 079-2.

411 082 Mainz als ICE 181 Stuttgart Hbf - Zürich HB bei der Einfahrt in Singen(Htw).

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

146 239-9 mit IRE 4701 Karlsruhe Hbf - Konstanz bei der Einfahrt in Singen(Htw). 15.03.09

146 239-9 mit IRE 4701 Karlsruhe Hbf - Konstanz bei der Einfahrt in Singen(Htw). 15.03.09

Markus Kirchmann 15.03.2009, 589 Aufrufe, 2 Kommentare

Abweichend auf Gleis 4 statt 1 steht der IC 2370 Konstanz - Hamburg-Altona mit 101 079-2.

Stadtbahn und Schleifzug am Lameyplatz am 6.03.09

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 15.03.2009 19:42

Hallo Markus,
schönes Bild mit dem alten Vulkan (Htw) im Hintergrund.
mfg
Stefan

Markus Kirchmann 15.03.2009 20:07

Hallo Stefan!

Vielen Dank für dein Kommentar! Ich warte jetzt nur noch auf den Frühling, um das Motiv mit kräftigeren Farben zu wiederholen.

Grüße vom Bodensee
Markus

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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DGS Güterzüge externer EVU

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

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