01.05.2017 … zum Frühstück gab’s geräucherte Oberleitung am Stück … Historische Schnellzuglok (Baujahr 1936 ...

01.05.2017 … zum Frühstück gab’s geräucherte Oberleitung am Stück … Historische Schnellzuglok (Baujahr 1936 als 01 186, Umbau 1962-64 zur 01 519) der

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Ein Standseilbahnwagen der Oberweißbacher Bergbahn wartet im Bahnhof Obstfelderschmiede auf die Abfahrt nach Lichtenhain an der Bergbahn.

17.04.2017 Göppingen Bahnhof - Durchfahrt von einem ICE

01.05.2017 … zum Frühstück gab’s geräucherte Oberleitung am Stück …

Historische Schnellzuglok (Baujahr 1936 als 01 186, Umbau 1962-64 zur 01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. im Auftrag der Ulmer Eisenbahnfreunde e.V. bei schlechten Bedingungen um ca. 07.00 auf der Kursbuchstrecke 750 (Filsbahn) kurz vor Uhingen - gehört hat man sie allerdings schon ab Reichenbach/Fils.

Ziel war Lindau und eine Bodenseerundfahrt mit dem Schaufelraddampfer „ Hohentwiel“

Claus Seifert 07.05.2017, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

29.04.2017 Streckenabschnitt Uhingen - abendliche Stimmung

01.05.2017 … zum Frühstück gab’s geräucherte Oberleitung am Stück … Historische Schnellzuglok (Baujahr 1936 als 01 186, Umbau 1962-64 zur 01 519) der

Ein Standseilbahnwagen der Oberweißbacher Bergbahn zwischen Obstfelderschmiede und Lichtenhain auf seiner Talfahrt.

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151 046, Uhingen, 17.04.2018. 
Christian Wenger

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Während eines Starkregenschauers - ... erreicht ein Talent 2-Triebzug als MEX 12 auf der Fahrt nach Heilbronn den Bahnhof Esslingen. 13.09,2024 (M) 
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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, um Stuttgart herum

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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