VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB) - Bahnbilder.de

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VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).

(ID 1377105)

Ammertalbahn (DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt.

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG).

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·

VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).
Datum: 01.05.1985

VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).
Datum: 01.05.1985

Frank Nowotny 30.07.2024, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

Überraschend fuhr die NordWestBahn GmbH, Osnabrück mit ET 440 333 (NVR: 94 80 0440 333-3 D-NWB... ) am 15.07.24 durch den Bahnhof Hamburg-Harburg, eine Dienstfahrt!!!

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG).

VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).

Ammertalbahn (DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt.

Als ich vor einiger Zeit in Wiesloch war (2024), fand ich dort nur noch das Bahnhofsgebäude Wiesloch Stadt vor (mit Gleisresten), Dampflok 14 (von 1902) war weg, ebenso die beiden dort

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Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983)

Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

 33 795x1200 Px, 13.03.2025

Auf Gleis 13 vom Tübinger Hauptbahnhof war das Revier der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen, auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)

Auf Gleis 13 vom Tübinger Hauptbahnhof war das Revier der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen, auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

 48 1200x795 Px, 13.03.2025

Ammertalbahn (DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt.
Datum: 01.05.1985

Ammertalbahn (DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt. Datum: 01.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 67 1200x782 Px, 30.07.2024

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG).
Datum: 01.05.1985

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG). Datum: 01.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 69 1200x754 Px, 30.07.2024

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Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG).

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig nur von Tübingen bis Entringen reichte.

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche fahrplanmäßig zu dieser Zeit nur zwischen Tübingen und Entringen gefahren ist.

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG).

Ein ehemaliges Fahrzeug des Mittelhessen-Express (442-289) fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22713) nach Entringen.

Ein noch Verkehrsroter 440-016 fährt hier zwischen Entringen und Pfäffingen als RB63 (22858) nach Bad Urach.

Der 440-020, welcher sich im bwegt-Design präsentiert fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22855) nach Herrenberg.

Noch knapp einen Kilometer hat am 3.

Ab Entringen Richtung Herrenberg ist die Ammertalbahn etwa 2,6 km zweigleisig ausgebaut.

Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3.

Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3.

440 016 fährt am 3.

Einige Züge auf der Ammertalbahn werden mit HzL-RS1 verstärkt: RB 22983 mit VT 221 und zwei RAB-RS1 kurz vor Unterjesingen Sandäcker (22.06.2016)

Weitwinkelaufnahme eines Regio-Shuttles der Ammertalbahn.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Tübingen

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