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2. Juli 2008: Offizielle Besichtigung einer Bahnbaustelle. Die Strecke zwischen Mühlacker/Bretten/Bruchsal wird erneuert. Dazu wird das Gleis mehrere Monate komplett gesperrt. Heute wird im Bereich vom Bahnhof Diedelsheim der Schotter ausgetauscht. Der Bahnübergang ist gesperrt aber ohnehin nicht passierbar. Dennoch gehen die Schranken mit Rotlich runter, wenn ein Rangierzug den Schotter wegfährt.

2. Juli 2008: Offizielle Besichtigung einer Bahnbaustelle. Die Strecke zwischen Mühlacker/Bretten/Bruchsal wird erneuert. Dazu wird das Gleis mehrere Monate komplett gesperrt. Heute wird im Bereich vom Bahnhof Diedelsheim der Schotter ausgetauscht. Der Bahnübergang ist gesperrt aber ohnehin nicht passierbar. Dennoch gehen die Schranken mit Rotlich runter, wenn ein Rangierzug den Schotter wegfährt.

Stefan B. 14.08.2008, 608 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Jan Stein

Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
Jan Stein

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 erstes Foto  morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
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