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Walldürn hat inzwischen seinen Güterverkehr komplett verloren und die Gleise dafür sind auch schon großteils abgetragen oder vom Netz abgetrennt.

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Walldürn hat inzwischen seinen Güterverkehr komplett verloren und die Gleise dafür sind auch schon großteils abgetragen oder vom Netz abgetrennt. In Walldürn zweigt auch eine Bahnstrecke nach Hardheim ab, diese wächst heute aber leider auch schon im Gestrüpp ein.

Walldürn hat inzwischen seinen Güterverkehr komplett verloren und die Gleise dafür sind auch schon großteils abgetragen oder vom Netz abgetrennt. In Walldürn zweigt auch eine Bahnstrecke nach Hardheim ab, diese wächst heute aber leider auch schon im Gestrüpp ein.

Hans-Peter Kurz 12.06.2016, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

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1.)18.Mai 1993 Bahnhof Seckach im Gleis 3 Nt 7612 Abfahrt 798 771-6 da war Seckach noch selbsständig nach den Ausfsignalen noch die Schranke 1995 abriss Rückbau Stellwerk eine Strassenbrücke Lichtsignale Aufgestellt Ferngestellt von Necharelz
1.)18.Mai 1993 Bahnhof Seckach im Gleis 3 Nt 7612 Abfahrt 798 771-6 da war Seckach noch selbsständig nach den Ausfsignalen noch die Schranke 1995 abriss Rückbau Stellwerk eine Strassenbrücke Lichtsignale Aufgestellt Ferngestellt von Necharelz
Jan Stein

18.Mai 1993 Bahnhof Seckach im Gleis 3 Nt 7612 wartet auf Abfahrt 798 771-6 .Da war Seckach noch selbsständig nach den Ausfsignale noch die Schranke 1995 Rüchbau und eine Strassenbrücke gebaut Lichtsignale Ferngestellt von Neckarelz
18.Mai 1993 Bahnhof Seckach im Gleis 3 Nt 7612 wartet auf Abfahrt 798 771-6 .Da war Seckach noch selbsständig nach den Ausfsignale noch die Schranke 1995 Rüchbau und eine Strassenbrücke gebaut Lichtsignale Ferngestellt von Neckarelz
Jan Stein





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