111 210-1 bringt ihre Regionalbahn aus München ihrem Ziel Mittenwald entgegen

111 210-1 bringt ihre Regionalbahn aus München ihrem Ziel Mittenwald entgegen.

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140 440-9 DB kommt aus Richtung Koblenz mit einem langen Vauxhallautozug aus Süden nach Aachen-West und fährt in Richtung Köln auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 465) bei Bad-Honnef am Rhein an einem

111 210-1 bringt ihre Regionalbahn aus München ihrem Ziel Mittenwald entgegen. Gleich wird sie hinter der Steigung von Kaltenbrunn in den Bahnhof Klais einfahren.
09.10.2013 Mittenwaldbahn - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze)

Ivonne Pitzius 24.10.2013, 643 Aufrufe, 0 Kommentare

218 461-2 bei Sulzbach-Rosenberg 03.05.2009

111 210-1 bringt ihre Regionalbahn aus München ihrem Ziel Mittenwald entgegen.

482 023-9 von SBB Cargo Olten kommt aus Richtung Köln mit einem langen Containerzug aus Duisburg-Ruhrort-Hafen(D) nach Novara(I) und fährt in Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei

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Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 69 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 29 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir "Maxl", wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte "Kamelbuckelzüge", das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband. 
Christoph Schneider

 28 1200x801 Px, 20.12.2024