Direkt vom Gleis der Allgäubahn werden bei Oberreitnau die in Bodolz befüllten Schüttgutkippwagen der Gattung Uas entleert (12.08.2020)

Direkt vom Gleis der Allgäubahn werden bei Oberreitnau die in Bodolz befüllten Schüttgutkippwagen der Gattung Uas entleert (12.08.2020).

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Von der Baustelle in Bodolz kommend befindet sich DE81 der RheinCargo (98 80 0272 019-7 D-RHC) mit den beladenen Schüttgutkippwagen kurz vor der Entladestelle bei Oberreitnau.

TX Logistik 193 557-6 am 10.08.20 in Kufstein vom einem Parkplatz aus fotografiert

Direkt vom Gleis der Allgäubahn werden bei Oberreitnau die in Bodolz befüllten Schüttgutkippwagen der Gattung Uas entleert (12.08.2020).

Jürgen Vos 23.09.2020, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

TX Logistik 193 552-7 am 10.08.20 in Kufstein vom einem Parkplatz aus fotografiert

DE81 der RheinCargo (98 80 0272 019-7 D-RHC) zieht am 12.08.2020 bei Bodolz die mit Erdaushub beladenen Schüttgutkippwagen zur Entladestelle in der Nähe von Oberreitnau.

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Bauarbeiten an der Haltestelle Heilbronn Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platz am 05.02.2025. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn ·AVG·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 63 1200x783 Px, 15.02.2025

Das Angerkreuz in Erfurt, während der großen Baumaßnahme am 08.08.2020. Neben der Erneuerung der Gleise und Weichen, wurden auch alle vier Haltestellen am Anger barrierefrei ausgebaut. Zudem wurden die Haltestellen jeweils um 5 Meter verlängert und mit einem Blindenleitsystem ausgestattet. Bautagebuch: https://jubilaeum.evag-erfurt.de/evag-jubilaeum/home/evag-geschichte/baumassnahme+angerkreuz 
Frank Thomas

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Im Rahmen der goßen Baumaßnahme Angerkreuz im Jahr 2020 in Erfurt, wurde auch im Kreuzungsbereich Juri-Gagarin-Ring / Bahnhofstraße die unter den Gleisen befindliche Augustbrücke, die zunehmend Probleme bereitete, entfernt. Bis 1898 überspannte die Brücke die Wilde Gera. Später wurde das Flussbett inklusive Brücke zugeschüttet, der Löberring angelegt und das Wasser in den neuen Flutgraben umgeleitet. 58 Jahre später brach ein Teil der Brücke ein, sie wurde repariert – aber nicht zurückgebaut. Genau das bereitete zunehmend Probleme. Verschiedene Hohlräume und ein nicht homogener Untergrund sorgten dafür, dass sich die Gleise immer wieder bewegten. Foto vom 02.08.2020 und ein Bautagebuch gibt es hier: https://jubilaeum.evag-erfurt.de/evag-jubilaeum/home/evag-geschichte/baumassnahme+angerkreuz 
Frank Thomas

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Nach der Sanierung ist vor der Sanierung: Die neue Elisabethbrücke und die Mansfelder Straße in Halle (Saale) sind so gut wie fertiggestellt und befahrbar. Als letzte Baumaßnahme in diesem Projekt steht noch der Abzweig zur Neuen Schieferbrücke auf dem Plan. Hier werden Gleise und Straßenbelag erneuert. Das bringt noch einmal erhebliche Umleitungen mit sich. Zeitgleich wird wenige 100 Meter westlich der Abriss der alten Elisabethbrücke eingeleitet. 🕓 6.8.2024 | 9:11 Uhr 
Clemens Kral

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