Die "rollende Fabrik", Gleisumbauzug MATISA P 95 der SCHWEERBAU am 09.07.2023 bei Höhenreute

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Draisinen-Treffen vor dem Depot in Realp (Arbeitsfahrzeuge für die Dampfbahn Furka Bergstrecke).

Nachdem der Portalkran die alten Stahlschwellen auf dem ersten Wagen vor dem Gleisumbauzug abgelegt hatte, hat er hier neue Betonschwellen aufgenommen, um diese zum Gleisumbauzug zu transportieren

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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

Die "rollende Fabrik", Gleisumbauzug MATISA P 95 der SCHWEERBAU am 09.07.2023 bei Höhenreute

Jürgen Vos 09.08.2023, 135 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf die Schwellentransportwagen mit zwei Portalkränen und den Gleisumbauzug MATISA P 95 der SCHWEERBAU am Ende.

Lösch- und Rettungszug im Bahnhof Oberwald beim Furka-Basistunnel, an der Spitze das Zweiweg-Fahrzeug.

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Am sehr kalten 28. November 2020 legt sich 223 071 mit ALX 84144 auf dem Weg Richtung Lindau bei Görwangs in die Kurve. 
Thomas J. Konz

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1428 528-2 (ET 4.24 B) fährt über den Bodenseedamm am Bahnhof Lindau-Insel, wo fünf Streckenarbeiter zugange sind. Der Stadler FLIRT 160 trägt noch das Logo der ehemaligen Marke Go-Ahead. 🧰 Arverio Bayern GmbH 🚝 RE 78925 (RE 96) München Hbf–Lindau-Reutin 🕓 30.7.2024 | 12:17 Uhr 
Clemens Kral

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RABe 503 016-0 (Alstom ETR 610) quert die Schloßstraße in Oberreitnau und wird in wenigen Minuten den Bahnhof Lindau-Reutin erreichen. 🧰 SBB | ÖBB | DB Fernverkehr 🚝 ECE 196 (Linie 88) München Hbf Gl.27-36 (DE)–Zürich HB (CH) 🕓 30.7.2024 | 10:49 Uhr 
Clemens Kral

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612 586-7 (Bombardier RegioSwinger) passiert den Bahnübergang im Lindauer Ortsteil Oberreitnau. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RE 3284 (RE 7) Augsburg Hbf–Lindau-Reutin 🕓 30.7.2024 | 10:44 Uhr 
Clemens Kral

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