Mit Blick auf den Bodensee und die österreichischen Berge wurde vom Herrmannsberg bei Bodolz am 26.06.2011 EC 197 von Zürich nach München fotografiert

Mit Blick auf den Bodensee und die österreichischen Berge wurde vom Herrmannsberg bei Bodolz am 26.06.2011 EC 197 von Zürich nach München fotografiert.

(ID 523207)

Am 03.07.2011 zieht bei Höhenreute 218 493-2 den RB 57540 von Augsburg kommend nach Lindau.

Re 4/4 II 11161 am 30.04.2011 im Bahnhof Chur.

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Mit Blick auf den Bodensee und die österreichischen Berge wurde vom Herrmannsberg bei Bodolz am 26.06.2011 EC 197 von Zürich nach München fotografiert. Ein zweites Mal konnte ein Eurocity mit einem Wagen in den Farben der ehemaligen Cisalpino AG fotografiert werden. Damit hatte dieser EC vier unterschiedliche Wagen.

Jürgen Vos 08.07.2011, 1320 Aufrufe, 5 Kommentare

Die Class 66 6605 von Captrain kommt mit einem BMW-Autozug von Aachen-West nach Belgien und fährt den Gemmenicher-Weg hoch bei Sonne.

218 105-5 und 218 432-3 ziehen am 03.07.2011 bei Meckenbeuren einen Sonderzug nach Friedrichshafen.

5 Kommentare, Alle Kommentare

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Jürgen Vos 08.07.2011 20:43

Danke Euch Beiden. Freut mich, dass Euch das Bild gefällt. Durch die Verspätung des EC und die schnell größer/länger werdenden Schatten der untergehenden Sonne reichen die Schatten in den Zug. Der EC 197 kann erst wieder in 11 1/2 Monaten (kurz vor und nach der Sommersonnenwende) an dieser Stelle ohne Schatten fotografiert werden, sofern der Zug keine Verspätung hat.
Gruß
Jürgen

Uwe Holz 08.07.2011 20:57

Wunderschönes Foto. Glückwunsch!

Klaus Bach 08.07.2011 23:46

Das ist ein wunderschönes Bild, mit oder ohne Schatten. Angesichts des Schattens war es schlau, ihn der zweiten Lok umzuhängen und die erste zur Gänze in der Sonne zu schießen. Wunderschön geworden, auch gerade mit dem interessanten, bunten Zug!
Gruß
Johannes

Stefan Wohlfahrt 09.07.2011 08:44

Fotografie lebt von Licht und Schatten, und dieses Bild zeigt eindrücklich, wie schon das Leben sein kann!
Da die Verursacher der hier angesprochenen Schatten auf der Lok und dem Wagen im Bild intetriert sind (die beiden Häuser) gehört der Schatten zum Bild und zu fantasischen Abendszene, denn die schattenlose Alternative, das Bild bei einem füheren EC zu machen, ist keine, denn dann wären die Berge im Hintergrund und der Zug im Vordergrund niemals so schön ausgeleuchtet gewesen.
Gruss Stefan

Jürgen Vos 10.07.2011 17:35

Vielen Dank, Uwe, Johannes und Stefan!
Gruß
Jürgen

Am 23. August 2023 nahm ich unwissentlich eine der letzten Fahrten des IC 2085 "Nebelhorn" zwischen Augsburg und Oberstdorf auf. Wenige Tage später fiel das Stellwerk in Oberstdorf aus, die Weichen zu den Abstellgleisen mit den Zugvorheiz-Einrichtungen sind nicht mehr ansteuerbar. Die Reparatur scheint so aufwändig und langwierig zu sein, dass man das Fernverkehrsangebot gleich komplett bis einschließlich 2025 gestrichen hat. Wenn überhaupt, dann kommt der Talgo IC in ferner Zukunft ins Allgäu, um wieder ein Angebot für den Tourismus zu bieten. Am Ruderatshofener Wehr konnte ich die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurückversetzte orientrote 218 406 des BW Kempten vor dem IC 2085 aufnehmen. In den letzten Einsatzwochen befand sich regelmäßig ein Steuerwagen im Zugverband, im Wendezugbetrieb wurde allerdings nur selten gefahren. 
Christoph Schneider

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 42 1200x800 Px, 09.11.2024

Am 23. August 2024 ließ ich mich zu einem Ausflug ins Ostallgäu überreden. Ziel sollte sein, die orientrote 218 406 vor dem IC-Zugpaar 2084/85 zu fotografieren. Im Nachhinein bin ich sehr froh, die Tour unternommen zu haben, konnte dadurch doch unwissentlich eine der letzten Fahrten des "Nebelhorns" auf der Allgäubahn dokumentiert werden. Wenige Tage später verkehrte die Verbindung zum letzen Mal. Es trat beim Stellwerk in Oberstdorf ein gravierender Schaden auf, die Weichen zu den Abstellgleisen mit der Zugvorheiz-Anlage können nicht mehr angesteuert werden. Die Reparatur scheint so aufwändig zu sein, dass man lieber gleich das Fernzug-Angebot eingestellt und für 2025 gar nicht erst bestellt hat. Alternative Möglichkeiten zur Abstellung und zur Zugbehandlung gibt es im Allgäu ebenfalls keine mehr. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist leider symptomatisch für den Zustand der Deutschen Bahn. Am besagten 23. August 2024 kam die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurück versetzte 218 406 mit ihrem IC 2084 nach Hamburg Altona fast pünktlich die Günzacher Steige hinauf gefahren und konnte von mir bei Mittelberg aufgenommen werden. Die zwei Kühe ließen sich von der Durchfahrt des Zuges nicht irritieren - als hätten sie es geahnt, dass sie künftig beim Grasen ohnehin nur noch von Triebwagen der Baureihen 612 und 633 und mit viel Glück (aus Sicht eines Eisenbahnfreundes) durch einen Güterzug gestört würden. 
Christoph Schneider

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 79  1 1200x800 Px, 09.11.2024