Sie ist schon stets ein impossanter Anblick - die Euro Dual von Stadler

Sie ist schon stets ein impossanter Anblick - die Euro Dual von Stadler.

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ITL 193 784-6 mit Kesselwagen Richtung Dresden-Friedrichstadt, am 14.02.2024 in Dresden Hbf.

PRESS 204 237-2 am 30.07.2024 im Würzburg Hbf abgestellt auf Gleis 423.

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

Sie ist schon stets ein impossanter Anblick - die Euro Dual von Stadler. Hier durchfährt die 2159 209 der ELP, vermietet an BSAS, mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Pappenheim Richtung Ingolstadt. Gruß an den freundlichen Lokführer!
Pappenheim, 26. April 2024

Gerold Hörnig 29.08.2024, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-LX15, Datum 2024:04:26 16:35:27, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 174/10

Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf.

Sie ist schon stets ein impossanter Anblick - die Euro Dual von Stadler.

Am 14.02.2024 pausierte die EBS 241 353-2 in Dresden Hbf.

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Mit einem vollen Laugenzug von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 31. August 2024 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Dass es solche Leistungen auch südlich von Bebra auf der Nord-Süd-Strecke gibt, war mir neu. Bei Hermannspiegel konnte ich die imposante Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler aufnehmen. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 31 1200x800 Px, 21.11.2024

Am späteren Nachmittag des 29. August 2024 bezog ich nochmals in München Süd meinen Posten. Überrascht wurde ich erneut vom Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen, den ich bereits fast zwei Stunden vorher bei Niedergeislbach fotografiert hatte. Warum 159 222 von VTG Retrack für die nur ca. 45 Kilometer weite Distanz so viel Zeit benötigt hat, blieb offen. Positiver Begleiteffekt der langsamen Fahrt war aber diese fahrzeugorientierte Aufnahme der imposanten Euro Dual mitten im Münchner Stadtgebiet. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Retrack Germany GmbH, Hamburg ·VTGRT·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

 25 1200x800 Px, 21.11.2024