Der Triebkopf des S-Bahn-Prototyps von LEW als Ausstellungsobjekt (ET/EB) des Vereins Historische S-Bahn Berlin am 05.11.1998 auf dem ...

Der Triebkopf des S-Bahn-Prototyps von LEW als Ausstellungsobjekt (ET/EB) des Vereins Historische S-Bahn Berlin am 05.11.1998 auf dem Werksgelände von Adtranz (Bombardier) Hennigsdorf.

(ID 1390954)

Der Beiwagen 270 002 des Prototyps der DR-Baureihe 270 für die Berliner S-Bahn am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz Hennigsdorf.

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Der Triebkopf des S-Bahn-Prototyps von LEW als Ausstellungsobjekt (ET/EB) des Vereins Historische S-Bahn Berlin am 05.11.1998 auf dem Werksgelände von Adtranz (Bombardier) Hennigsdorf.

Ernst Lauer 18.12.2024, 13 Aufrufe, 0 Kommentare

Der eine der beiden Kambly Lötschberger RABe 535 115 Trubschachen 2 der am 16.12.24 im Bahnhof Spiez steht.

270 021 in seiner Ursprungslackierung rot/ockergelb am 25.07.1991 im Raw.

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S-Bahn-Zug 270 181 hält am 25.07.1991 im S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße. 
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 19 1200x770 Px, 18.12.2024

Der Berliner S-Bahn-Zug 270 159, schon in seiner neuen Lackierung rot-anthrazit, durchfährt am 25.06.1991 den S-Bahnhof Berlin Ostkreuz. 
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 17 1200x757 Px, 18.12.2024

270 021 in seiner Ursprungslackierung rot/ockergelb am 25.07.1991 im Raw. Berlin-Schöneweide. 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 485 BR 485 · DR 270 S-Bahn Berlin 'Coladose', Deutschland / Bahnbetriebswerke / RAW Berlin-Schöneweide S-Bahn Berlin

 13 1200x771 Px, 18.12.2024

Der Beiwagen 270 002 des Prototyps der DR-Baureihe 270 für die Berliner S-Bahn am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz Hennigsdorf. 
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bombardier Transportation ·BTK·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 485 BR 485 · DR 270 S-Bahn Berlin 'Coladose'

 14 1200x780 Px, 18.12.2024