DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrem Zug "463 592" (NVR: "94 80 0463 592-6 D-DB

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrem Zug "463 592" (NVR: "94 80 0463 592-6 D-DB...") als RB49 aus Cottbus bei der Einfahrt Bahnhof

(ID 1362501)

Drehgestell Gelenk-Containertragwagen vom niederländischen Einsteller Railrelease BV mit der Nr.

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrem Zug "463 592" (NVR: "94 80 0463 592-6 D-DB...") als RB49 aus Cottbus bei der Einfahrt Bahnhof Falkenberg/Elster am 20.02.24

Lothar Stöckmann 01.03.2024, 351 Wyświetlenia, 0 Komentarze

DPB Rail Infra Service 92 81 2000 087-4 A-DPB // Salzburg-Itzling // 22.

Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der belgischen E 186 218 [NVR-Nummer: 91 88 7186 218-4 B-ATLU] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue FIAT 500) am 25.02.24 Durchfahrt Bahnhof

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Deutschland Triebzug 463 033 von DB, Fahrzeug Überführung, in Bösinghoven 19/9/2025 
Philippe Smets

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 10 1200x800 Px, 10.03.2026 

Transregio 463301-2 fährt hier am 8.3.2026 um 10.09 Uhr im HBF Koblenz ab in Richtung Bingen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 40 1200x800 Px, 08.03.2026

463 006 und 463 015 als RB 17117 (Offenburg - Freiburg Hbf) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 54 1600x1000 Px, 02.03.2026

Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - Da die Flirt-3-Züge nach und nach für den ETCS-Betrieb ausgerüstet werden, fahren seit kurzem auf der Linie MEX 13 auch Mireo-Triebzüge. Hier im Bild bei Kernen-Rommelshausen verspätete Dreifachtraktion mit Miero 463 712 führend kurz vor seinem aktuellen Endbahnhof Waiblingen. Die Strecke zwischen Waiblingen bzw. Stuttgart-Bad Cannstatt ist momentan für einen Monat komplett für den Bahnverkehr gesperrt, da auch hier der Ausbau für den ETCS-Betrieb im Gange ist. Übrigens werde mit den schon für den ETCS-Betrieb ausgerüstete Stuttgarter S-Bahnzüge nachts Testfahrten mit diesem Betriebssystem auf der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen und Ulm unternommen. 25.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·, An unserer Strecke

 120  2 1319x904 Px, 25.02.2026 