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DGT 232 223-8, ex DR 132 223-9 (Bj 1975, Lokomotivfabrik Woroschilowgrad) der Deutschen Gleis- und Tiefbau GmbH auf Lokfahrt Richtung Magdeburg, KBS 254 Dessau - Magdeburg, fotografiert auf der

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DGT 232 223-8, ex DR 132 223-9 (Bj 1975, Lokomotivfabrik Woroschilowgrad) der Deutschen Gleis- und Tiefbau GmbH auf Lokfahrt Richtung Magdeburg, KBS 254 Dessau - Magdeburg, fotografiert auf der Elbeflutbrücke bei Biederitz am 30.03.2011

DGT 232 223-8, ex DR 132 223-9 (Bj 1975, Lokomotivfabrik Woroschilowgrad) der Deutschen Gleis- und Tiefbau GmbH auf Lokfahrt Richtung Magdeburg, KBS 254 Dessau - Magdeburg, fotografiert auf der Elbeflutbrücke bei Biederitz am 30.03.2011

Frank Grohe 19.04.2016, 440 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Jens Kublank 19.04.2016 18:45

Sehr schön!Fehlt nur der D-Zug hinten dran

Heinz Lahs 21.04.2016 19:04

Hallo Peter,
einfach sehr schön, Die Ludmilla so solo auf der Elbeflutbrücke, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Euch Beiden, Heinz.

Matthias Hartmann 26.04.2016 13:31

Hallo Frank,
eine sehr schöne Aufnahme von der Ludmilla die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße Matthias
Matthias

Frank Grohe 03.05.2016 05:51

Hallo Jens, Heinz und Matthias,
das Foto ist so nicht mehr reproduzierbar, da inzwischen die Überquerung der Elbe bei Biederitz komplett durch neue Betonbauwerke ersetzt wurde.
Uns haben die alten gemauerten Pfeiler besser gefallen. Um so mehr freuen wir uns über Eure netten Kommentare!
Herzlichen Dank dafür und beste Grüße!
Peter & Frank

1983 von LEW als 110 965 an die DR geliefert, wurde sie bei der DB in 710 965 umgenummert. Die Aufnahme in Bebra als Lok der DGT entstand am 27.04.2003.
1983 von LEW als 110 965 an die DR geliefert, wurde sie bei der DB in 710 965 umgenummert. Die Aufnahme in Bebra als Lok der DGT entstand am 27.04.2003.
Ernst Lauer

232 223 rollte am 25.04.20 ohne Anhang durch Rodleben Richtung Roßlau. Die Ludmilla war später im Bauzugdienst in Berlin im Einsatz.
232 223 rollte am 25.04.20 ohne Anhang durch Rodleben Richtung Roßlau. Die Ludmilla war später im Bauzugdienst in Berlin im Einsatz.
Martin Schneider





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