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Universal Stopfmaschine Plasser & Theurer UNIMAT 09-475/4S DYNAMIC (97 43 56 503 18-1, Baujahr 2008, Maschinennummer 1306) verbunden mit Schotterplaniermaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (97 16 46

(ID 620743)



Universal Stopfmaschine Plasser & Theurer UNIMAT 09-475/4S DYNAMIC (97 43 56 503 18-1, Baujahr 2008, Maschinennummer 1306) verbunden mit Schotterplaniermaschine Plasser & Theurer  SSP 110 SW (97 16 46 511 18-0) der Gleisbau-Busching-Wagner GmbH steht am 10. August 2012 in einem öffentlichen zugänglichen Bereich  des Güterbahnhofes Grünau.

Universal Stopfmaschine Plasser & Theurer UNIMAT 09-475/4S DYNAMIC (97 43 56 503 18-1, Baujahr 2008, Maschinennummer 1306) verbunden mit Schotterplaniermaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (97 16 46 511 18-0) der Gleisbau-Busching-Wagner GmbH steht am 10. August 2012 in einem öffentlichen zugänglichen Bereich des Güterbahnhofes Grünau.

Klaus-P. Dietrich 13.08.2012, 1140 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2012:08:10 08:34:30, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 36.00 (36/1)

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Am Rande des Bahnhofs Lindau-Insel ruhen sich eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 092-0 D-BRS) sowie Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S  Herzstück  (99 80 9124 004-9 D-BRS) aus.

🧰 STRABAG Rail GmbH (STRABAG SE)
🕓 30.7.2024 | 12:21 Uhr
Am Rande des Bahnhofs Lindau-Insel ruhen sich eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 092-0 D-BRS) sowie Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S "Herzstück" (99 80 9124 004-9 D-BRS) aus. 🧰 STRABAG Rail GmbH (STRABAG SE) 🕓 30.7.2024 | 12:21 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Universalstopfmaschinen (USM), Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau Insel, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

32 1500x1015 Px, 27.11.2024

Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Christian Bremer

Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Christian Bremer





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