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In der HLB-Werkstatt in Butzbach werden die Gtw 2/6 der HLB gewartet.

(ID 1241111)

Nur selten kann man am im Kreisel zwischen Butzbach und Griedel integrierten Bahnübergang Schienenfahrzeuge beobachten.

EFW 221 122 am 25.3.2005 im Bauzugeinsatz in Friedberg.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Landesbahn GmbH, Frankfurt a. Main ·HEB·HLB·
Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 630 (Kassel–) Gießen – Friedberg – Frankfurt ·Main-Weser-Bahn·

In der HLB-Werkstatt in Butzbach werden die Gtw 2/6 der HLB gewartet. Die Fahrzeuge werden in der Regel als Leerfahrten zu- und rückgeführt. Hier verlässt am 13.6.2014 eine Doppeleinheit den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg.

In der HLB-Werkstatt in Butzbach werden die Gtw 2/6 der HLB gewartet. Die Fahrzeuge werden in der Regel als Leerfahrten zu- und rückgeführt. Hier verlässt am 13.6.2014 eine Doppeleinheit den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg.

Markus Engel 19.01.2021, 289 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die Linie 2 der Freiburger Verkehrs AG war bis zur Verlängerung der Baseler Linie 8 nach Weil am Rhein die südlichste Straßenbahnstrecke Deutschlands.

EFW 221 122 am 25.3.2005 im Bauzugeinsatz in Friedberg.

In der HLB-Werkstatt in Butzbach werden die Gtw 2/6 der HLB gewartet.

Nur selten kann man am im Kreisel zwischen Butzbach und Griedel integrierten Bahnübergang Schienenfahrzeuge beobachten.

Relativ selten sind Züge, die aus drei fünfteilgen HLB-Flirt gebildet sind.

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