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Weder die Lausitzbahn noch diese Gleise in Dresden-Neustadt existieren heute noch.

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Weder die Lausitzbahn noch diese Gleise in Dresden-Neustadt existieren heute noch. Aufnahme vom 24.01.2006: zwei Desiro zweier Konkurrenten: DB 642 035 und VT 614 von Connex (jetzt Veolia Verkehr) mit Werbung Lausitzer Rundschau, der sich für die Fahrt nach Görlitz bereithält

Weder die Lausitzbahn noch diese Gleise in Dresden-Neustadt existieren heute noch. Aufnahme vom 24.01.2006: zwei Desiro zweier Konkurrenten: DB 642 035 und VT 614 von Connex (jetzt Veolia Verkehr) mit Werbung Lausitzer Rundschau, der sich für die Fahrt nach Görlitz bereithält

Volkmar Döring 01.11.2010, 1553 Aufrufe, 0 Kommentare

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02. August 2003, im Bahnhof Cottbus wartet VT618 der Lausitzbahn auf die Freigabe der Fahrt nach Zittau
02. August 2003, im Bahnhof Cottbus wartet VT618 der Lausitzbahn auf die Freigabe der Fahrt nach Zittau
Jürgen Krause

Der Kulturzug VT 610 der zu Connex gehörenden Lausitzbahn in Zittau am 10.4.2006. Nach wechselndem Einsatz bei verschiedenen EVU läuft das Fahrzeug jetzt als 642 339 bei der Städtebahn Sachsen.
Der Kulturzug VT 610 der zu Connex gehörenden Lausitzbahn in Zittau am 10.4.2006. Nach wechselndem Einsatz bei verschiedenen EVU läuft das Fahrzeug jetzt als 642 339 bei der Städtebahn Sachsen.
Hermann-Josef Weirich

Desiro VT 611 der Lausitz Bahn fährt hier am 27.2.2005 in den HBF Leipzig ein.
Desiro VT 611 der Lausitz Bahn fährt hier am 27.2.2005 in den HBF Leipzig ein.
Gerd Hahn

Desiro VT 611 der Lausitz Bahn im Gleisvorfeld des HBF Leipzig am 27.2.2005.
Desiro VT 611 der Lausitz Bahn im Gleisvorfeld des HBF Leipzig am 27.2.2005.
Gerd Hahn





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