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Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08.

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Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur  noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Hier ist eine VT 648-Dreifachtraktion am 10.09.2015 in Lintorf von Düsseldorf nach Kleve unterwegs.

Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Hier ist eine VT 648-Dreifachtraktion am 10.09.2015 in Lintorf von Düsseldorf nach Kleve unterwegs.

Horst Lüdicke 11.09.2015, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

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Talent 1 BR 643 als RB85 nach Paderborn in Lödingsen um ca. 14:30 Uhr.
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Paul Wellmann

Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Horst Lüdicke





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