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Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach.

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Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952.

Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952.

Ernst Lauer 29.10.2024, 23 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach ihrer Aussonderung bei der SWEG sollte die V 29 952 nach Italien verkauft werden. Stattdessen steht sie am 07.03.1982 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum in Viernheim.
Nach ihrer Aussonderung bei der SWEG sollte die V 29 952 nach Italien verkauft werden. Stattdessen steht sie am 07.03.1982 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum in Viernheim.
Ernst Lauer

Abschiedsfahrt des SWEG-V 29-01 - ex DB V 29 952 - mit Rollwagen am 22.12.1980 in Schwarzach/Baden.
Abschiedsfahrt des SWEG-V 29-01 - ex DB V 29 952 - mit Rollwagen am 22.12.1980 in Schwarzach/Baden.
Ernst Lauer

Diesellok  Jumbo  der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Diesellok "Jumbo" der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Patrick Sesseler

LSE/HMB: Gm 4/4 111  Jumbo  mit Baujahr 1950 in Stansstad im März 1985 anlässlich einer Rangierfahrt. Die von Jung gebaute Diesellok stand bei der LSE im Rangierdienst sowie für Überfuhrzüge im Einsatz. Ich habe diese Aufnahme als Ergänzung zum wunderschönen Bild von Andreas Strobel eingestellt (ID 1021285 vom 15. Juni 2017). Bei der Härtsfeld-Museumsbahn hat die spezielle Diesellok ihr neues zu Hause.
Foto: Walter Ruetsch
LSE/HMB: Gm 4/4 111 "Jumbo" mit Baujahr 1950 in Stansstad im März 1985 anlässlich einer Rangierfahrt. Die von Jung gebaute Diesellok stand bei der LSE im Rangierdienst sowie für Überfuhrzüge im Einsatz. Ich habe diese Aufnahme als Ergänzung zum wunderschönen Bild von Andreas Strobel eingestellt (ID 1021285 vom 15. Juni 2017). Bei der Härtsfeld-Museumsbahn hat die spezielle Diesellok ihr neues zu Hause. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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