Interessanter SWEG-Bahnübergang - Teil 2: Ein eigener Bahnübergang kann dieses bewohnte Grundstück vorweisen

Interessanter SWEG-Bahnübergang - Teil 2: Ein eigener Bahnübergang kann dieses bewohnte Grundstück vorweisen.

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Interessanter SWEG-Bahnübergang - Teil 1: Ein Bahnübergang mitten auf einer Straßenkreuzung.

ehemaligen Haltepunkt Horno mit Bahntrasse Blickrichtung Grießen .

Interessanter SWEG-Bahnübergang - Teil 2: Ein eigener Bahnübergang kann dieses bewohnte Grundstück vorweisen. Dieser Übergang existiert allein für dieses Wohnhaus in Balzhofen bei Bühl. Die Straße endet im Hof. Details bei Google-Maps. Fotografiert am 14. Juni 2008.

Stefan B. 20.07.2008, 1312 Aufrufe, 0 Kommentare

Interessanter SWEG-Bahnübergang - Teil 2: Ein eigener Bahnübergang kann dieses bewohnte Grundstück vorweisen.

Zurzeit werden fast überall entlang der SWEG-Güterzugstrecke Greffen/Bühl (Baden) Erneuerungsarbeiten vorgenommen.

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Die letzten Meter hat am 22.12.1980 der SWEG V 29-01 im badischen Schwarzach noch vor sich, bevor wegen der Einstellung des Meterspurbetriebs seine letzte Fahrt im dortigen Lokschuppen endet. Bei der DB war das 1952 von Jung gelieferte Tfz. als V 29 952 zuletzt auf der Schmalspurstrecke Nagold-Altensteig im einsatz 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 19 1200x800 Px, 04.11.2024

Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

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