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Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht.

(ID 243896)

442.55 hält beim Wasserkran in Baresa.

442.55 setzt oberhalb Ghinda zu einer Scheinanfahrt zurück.

Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht. (30.10.2008)

Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht. (30.10.2008)

Herbert Graf 05.12.2008, 653 Aufrufe, 0 Kommentare

Oberhalb von Ghinda waren erhebliche Erdarbeiten nötig, um die Linie in weiten Schlaufen dem Berghang entlang zu bauen.

442.55 setzt oberhalb Ghinda zu einer Scheinanfahrt zurück.

Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht.

442.55 hält beim Wasserkran in Baresa.

Veolia X52 9034 am 28.7.2008 in Torpshammar (Strecke Sundsvall-Ånge-Östersund).

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Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M. (18.01.2019)

Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 203 1200x806 Px, 26.02.2019

Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M. (18.01.2019)

Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 185 1200x747 Px, 26.02.2019

Eritrea Railways steamtrain special mit 442.56 und 442.55 am Devils gate oberhalb Shegerini. (18.01.2019)

Eritrea Railways steamtrain special mit 442.56 und 442.55 am Devils gate oberhalb Shegerini. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 167 1143x768 Px, 21.02.2019

Eritrea Railways steamtrain special mit 442.56 und 442.55 am Devils gate oberhalb Shegerini. (18.01.2019)

Eritrea Railways steamtrain special mit 442.56 und 442.55 am Devils gate oberhalb Shegerini. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 237 1144x768 Px, 21.02.2019

Weitere Bilder aus "Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte"

...über die nächste Brücke Richtung Embatkalla.

442.55 überquert wieder das ausgetrocknete, aber mit viel Geschiebe gefüllte Flussbett hinter Moncullo.

Bei Moncullo überquert unser Dampfzug eine mächtige Brücke mit 14 Bögen.

Nochmals auf derselben Brücke bei Moncullo km7.7 (30.10.2008)

Mit frischem Wasser versorgt, nimmt 440.008 die nächste Steigung in Angriff und überquert kurz vor Erreichen der Scheitelhöhe diese schöne Brücke.

Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

442.55 setzt oberhalb Ghinda zu einer Scheinanfahrt zurück.

Oberhalb von Ghinda waren erhebliche Erdarbeiten nötig, um die Linie in weiten Schlaufen dem Berghang entlang zu bauen.

Unterhalb der Bahnlinie bei Ghinda werden dem kargen Boden von den Kleinbauern einige kleine Felder abgetrotzt.

Wie Hinkelsteine von Asterix und Obelix liegen grosse Felsbrocken auf den terrassierten Böden.

Wegen Geröllmassen auf den Schienen konnte der Triebwagen vorerst nicht weiterfahren.

Unsere Scheinanfahrten bei Ghinda werden immer von vielen Einheimischen mitverfolgt und das unbewaffent , wohingegen die Eisenbahnfans schwer zu leiden hatten unter ihren umgehängten und

442.55 stampft aus dem Bahnhof von Ghinda....

...über die nächste Brücke Richtung Embatkalla.

Wie eine Schlange windet sich die Trassee durch das trockene Land und über den ersten Gebirgszug vor Darnas.

In flotter Fahrt kommt 442.55 immer näher.

Unser Fotostoporganisator mahnt uns Passagiere des Littorina zur Weiterfahrt, um eine Kollision mit dem Dampfross zu vermeiden.

Und ein paar Sekunden nach den Kamelen kommt 442.55 um die Kurve.

Gelegentlich führt dieser Fluss in der Ghindaschlucht auch ganz schön viel Wasser.

442.55 hat den Littorina 2 in Mai Atal wieder eingeholt.

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