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Als doubleheader werden 442.59 und 442.55 einen GmP nach Asmara ziehen.

(ID 849102)

442.55 beim Rangieren auf dem Viadukt von Arbaroba.

Frau Tsegay mit ihrem jüngsten Enkelkind nimmt den Bus in die Hauptstadt, während hinter ihrem Haus die Vorbereitungen für den Doubleheader laufen.

Als doubleheader werden 442.59 und 442.55 einen GmP nach Asmara ziehen. Arbaroba. (10.12.2014)

Als doubleheader werden 442.59 und 442.55 einen GmP nach Asmara ziehen. Arbaroba. (10.12.2014)

Herbert Graf 20.02.2015, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

Black and white, Abfahrt des GmP in Arbaroba.

Frau Tsegay mit ihrem jüngsten Enkelkind nimmt den Bus in die Hauptstadt, während hinter ihrem Haus die Vorbereitungen für den Doubleheader laufen.

Als doubleheader werden 442.59 und 442.55 einen GmP nach Asmara ziehen.

442.55 beim Rangieren auf dem Viadukt von Arbaroba.

442.59 und 440.008 vor dem Lokdepot Asmara.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 206 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 164 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 136 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 152 1200x784 Px, 18.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

Frau Tsegay mit ihrem jüngsten Enkelkind nimmt den Bus in die Hauptstadt, während hinter ihrem Haus die Vorbereitungen für den Doubleheader laufen.

202.002, 442.59 und 440.008 vor dem Lokdepot Asmara.

442.59, 440.008 und 202.002 vor dem Lokdepot Asmara.

442.59 und 440.008 vor dem Lokomotivdepot Asmara.

Freiluftarbeitsplätze.

Bei der 442.56 klafft noch ein Loch in der Rauchkammer, was aber in Kürze behoben sein wird.

Unmittelbar am Bahndamm von Arbaroba steht das Haus der Familie Tsegay/Tsegaste.

Ein GmP mit der 442.55 verlässt den Bahnhof Arbaroba.

Die Kühe sind etwas verstöhrt angesichts der schnaubenden Dampflok über ihnen.

Die Hauptverkehrsstrasse zwischen Asmara und Massawa wird neben vielen Lastwagen und Bussen auch von Fussgängern mit ihren Tieren und Transportkarren benützt.

Bei dichtem Nebel trifft 442.55 in Arbaroba ein.

442.55 rangiert auf dem Viadukt von Arbaroba.

442.55 rangiert auf dem Viadukt von Arbaroba.

Wasser fassen und überprüfen der Rauchkammer in Arbaroba.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte"

Frau Tsegay mit ihrem jüngsten Enkelkind nimmt den Bus in die Hauptstadt, während hinter ihrem Haus die Vorbereitungen für den Doubleheader laufen.

Black and white, Abfahrt des GmP in Arbaroba.

202.002, 442.59 und 440.008 vor dem Lokdepot Asmara.

442.59, 440.008 und 202.002 vor dem Lokdepot Asmara.

442.59 und 440.008 vor dem Lokomotivdepot Asmara.

Freiluftarbeitsplätze.

Bei der 442.56 klafft noch ein Loch in der Rauchkammer, was aber in Kürze behoben sein wird.

Unmittelbar am Bahndamm von Arbaroba steht das Haus der Familie Tsegay/Tsegaste.

Ein GmP mit der 442.55 verlässt den Bahnhof Arbaroba.

Die Kühe sind etwas verstöhrt angesichts der schnaubenden Dampflok über ihnen.

Die Hauptverkehrsstrasse zwischen Asmara und Massawa wird neben vielen Lastwagen und Bussen auch von Fussgängern mit ihren Tieren und Transportkarren benützt.

Bei dichtem Nebel trifft 442.55 in Arbaroba ein.

442.55 rangiert auf dem Viadukt von Arbaroba.

442.55 rangiert auf dem Viadukt von Arbaroba.

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