Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008) - Bahnbilder.de

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Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59.

(ID 245838)

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba.

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008)

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008)

Herbert Graf 14.12.2008, 1481 Aufrufe, 0 Kommentare

GmP mit 442.59 und 442.55 dampfen aus dem Bahnhof Asmara nach Arbaroba.

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba.

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59.

Ae 6/6 Nr.

E 3/3 Dampflok der Oe.BB Balsthal beim Winterdampf in der Eurovapor Lokremise Sulgen am 29.11.2008

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Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. Noch werden Dampflokomotiven in Stand gestellt, wie diese 202.003. Die Infrastruktur ist vorhanden, wenn auch sehr museal, aber geeignetes Personal ist Mangelware. (18.01.2019)

Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. Noch werden Dampflokomotiven in Stand gestellt, wie diese 202.003. Die Infrastruktur ist vorhanden, wenn auch sehr museal, aber geeignetes Personal ist Mangelware. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 220 1143x768 Px, 13.03.2019

Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. 202.004 hat ihren Werkstattaufenthalt bald hinter sich. (18.01.2019)

Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. 202.004 hat ihren Werkstattaufenthalt bald hinter sich. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 204 1143x768 Px, 13.03.2019

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019)

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 270  1 1019x768 Px, 10.03.2019

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019)

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 197 1018x768 Px, 10.03.2019

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.202"

202.009 wartet hinter dem Depot Asmara auf Aufarbeitung.

Auch bei dieser Baureihe 202 steht einiges an Arbeit bevor, sollte sie jemals wieder rollen.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba.

GmP mit 442.59 und 442.55 dampfen aus dem Bahnhof Asmara nach Arbaroba.

442.59 und442.55 nähern sich der Ausweichstelle am Summit, dem höchsten Punkt der Strecke auf 2394m ü/M.

Nach dieser Kurve beginnt die Talfahrt Richtung Rotes Meer, das heisst es geht, bis auf eine kurze Gegensteigung bei Darnas, stetig bergab.

Kaum ist der Scheitelpunkt überquert, steigen auch schon wieder die ersten Nebelschwaden aus den tief eingeschnittenen Tälern die Berghänge hoch.

442.55 duckt sich unter die Bäume im wieder einmal vernebelten Shegerini.(31.10.2008)

Kurz vor der Passhöhe kommt 442.55 wieder im schönsten Sonnenschein daher.

Unterhalb des Summit gibts sogar einen Tiefblick Richtung Süden, wo die Nebelschwaden nicht hinkommen.

Der Scheitelpunkt ist erreicht und es folgt noch eine leichte 3km lange Abfahrt bis zur Hauptstadt Asmara.

Mit den letzten Sonnenstrahlen gegen 17.30Uhr erreicht die 442.55 das Eingangstor zum Bahnhof Asmara.

In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59.

Zwei Mallet in Nefasit.

In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden.

Der Wasserkasten der 442.55 ist voll.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara"

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba.

GmP mit 442.59 und 442.55 dampfen aus dem Bahnhof Asmara nach Arbaroba.

442.59 und442.55 nähern sich der Ausweichstelle am Summit, dem höchsten Punkt der Strecke auf 2394m ü/M.

Nach dieser Kurve beginnt die Talfahrt Richtung Rotes Meer, das heisst es geht, bis auf eine kurze Gegensteigung bei Darnas, stetig bergab.

Kaum ist der Scheitelpunkt überquert, steigen auch schon wieder die ersten Nebelschwaden aus den tief eingeschnittenen Tälern die Berghänge hoch.

442.55 duckt sich unter die Bäume im wieder einmal vernebelten Shegerini.(31.10.2008)

Kurz vor der Passhöhe kommt 442.55 wieder im schönsten Sonnenschein daher.

Unterhalb des Summit gibts sogar einen Tiefblick Richtung Süden, wo die Nebelschwaden nicht hinkommen.

Der Scheitelpunkt ist erreicht und es folgt noch eine leichte 3km lange Abfahrt bis zur Hauptstadt Asmara.

Mit den letzten Sonnenstrahlen gegen 17.30Uhr erreicht die 442.55 das Eingangstor zum Bahnhof Asmara.

In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59.

Zwei Mallet in Nefasit.

In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden.

Der Wasserkasten der 442.55 ist voll.

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