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Zwei Dinosaureier der Eritrean Railway sind 442.56 und der Ural daneben.

(ID 580323)

Das Interesse der Dorfjugend von Nefasit gilt einerseits dem Dampfzug und vermutlich noch mehr den weissen Fotografen aus dem fernen Europa.

Der Ural mit den zwei Krupp-Wagen wird von 442.56 in Nefasit überholt.

Zwei Dinosaureier der Eritrean Railway sind 442.56 und der Ural daneben. (01.02.2012)

Zwei Dinosaureier der Eritrean Railway sind 442.56 und der Ural daneben. (01.02.2012)

Herbert Graf 13.03.2012, 880 Calls, 0 Comments

442.56 erreicht Nefasit.

Der Ural mit den zwei Krupp-Wagen wird von 442.56 in Nefasit überholt.

Zwei Dinosaureier der Eritrean Railway sind 442.56 und der Ural daneben.

Das Interesse der Dorfjugend von Nefasit gilt einerseits dem Dampfzug und vermutlich noch mehr den weissen Fotografen aus dem fernen Europa.

52 1198 Straßhof 21.05.94

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Eritrean Railway mit Bahndienstfahrzeug Ural 01 und Rangierlok 202.008 auf dem Bahnhofsgelände von Asmara. (19.01.2019)

Eritrean Railway mit Bahndienstfahrzeug Ural 01 und Rangierlok 202.008 auf dem Bahnhofsgelände von Asmara. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

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Eritrean Railways Baudienstfahrzeug Ural 2 in Arbaroba. (17.01.2019)

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Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

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Eritrean Railways Baudienstfahrzeug Ural 2 in Arbaroba. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

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Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen. Ob die mehrheitlich weiblichen Passagiere beim Bahndienst arbeiten, entzieht sich meiner Kenntnis. (08.12.2014)

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen. Ob die mehrheitlich weiblichen "Passagiere" beim Bahndienst arbeiten, entzieht sich meiner Kenntnis. (08.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

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Der Ural mit den zwei Krupp-Wagen wird von 442.56 in Nefasit überholt.

442.56 erreicht Nefasit.

Vorbei am grossen Schienenlager verlässt 442.56 Nefasit.

442.56 neben dem Ural im frisch gestrichenen Bahnhof Nefasit.

Es ist soweit, die Sonne hat sich hinter den Bergen hervorgewagt und der Güterzug verlässt Nefasit 1670m ü/M.

Vorbei an der Moschee von Nefasit hat der Dampfzug bereits die andere Talseite erreicht.

Noch vor Sonnenaufgang erreichen wir Nefasit auf 1676m ü/M., wo 442.56 mit einem Güterzug nach Asmara bereit steht.

Die 442.55 befindet sich jetzt auf der Schiebebühne des AW Asmara (Meiningen der Bahn Eritreas)und die 440.008 hat gleich noch das dürre Gras hinter sich abgefackelt.

Die 442.55 wurde auf die Höhe der 202.002 verschoben, die sie anschliessend in einen Hallenteil schieben wird.

202.002 tritt jetzt wieder in Aktion und befördert die 442.55 von der Drehscheibe in die dahinterliegende Halle, wo sie als weitere betriebsfähige Lok ebenfalls aufgearbeitet wird.

Vor dem Depottor steht 442.56 und 202.002 rangiert Güterwagen.

Die 442.56 wird angeheizt für den folgenden Tag, wo die frisch ausgebesserte Lok erstmals seit 1974 einen Zug von Nefasit nach Asmara ziehen wird.

442.56 vor dem Depot Asmara.

Hinter der Drehscheibe steht 442.56, die am 01.02.2012 erstmals seit 1974! einen Zug von Nefasit nach Asmara führen wird.

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