442.59 und Ural in Arbaroba. (02.02.2012) - Bahnbilder.de

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442.59 und Ural in Arbaroba.

(ID 586555)

Ein weiterer Ural des Bahndiwenstes in Arbaroba.

442.59 und Ural in Arbaroba.

442.59 und Ural in Arbaroba. (02.02.2012)

442.59 und Ural in Arbaroba. (02.02.2012)

Herbert Graf 06.04.2012, 1099 Aufrufe, 1 Kommentar

Die Dorfbevölkerung von Arbaroba hat sich für die Fahrt mit der Eisenbahn herausgeputzt und wartet am Bahnhof auf die Ankunft des Zuges.

442.59 und Ural in Arbaroba.

442.59 und Ural in Arbaroba.

Ein weiterer Ural des Bahndiwenstes in Arbaroba.

442.59 rangiert in Arbaraoba.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Frank Paukstat 14.09.2019 05:00

Hallo Herbert,

das Bild habe ich heute auf Pinterest entdeckt. Interessant wo sich die Bilder der Tour so finden lassen.

Schönes Wochenende und Gruß,
Frank

Eritrean Railway mit Bahndienstfahrzeug Ural 01 und Rangierlok 202.008 auf dem Bahnhofsgelände von Asmara. (19.01.2019)

Eritrean Railway mit Bahndienstfahrzeug Ural 01 und Rangierlok 202.008 auf dem Bahnhofsgelände von Asmara. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 229 1162x768 Px, 05.03.2019

Eritrean Railways Baudienstfahrzeug Ural 2 in Arbaroba. (17.01.2019)

Eritrean Railways Baudienstfahrzeug Ural 2 in Arbaroba. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 246 1161x768 Px, 13.02.2019

Eritrean Railways Baudienstfahrzeug Ural 2 in Arbaroba. (17.01.2019)

Eritrean Railways Baudienstfahrzeug Ural 2 in Arbaroba. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 244 1153x768 Px, 13.02.2019

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen. Ob die mehrheitlich weiblichen Passagiere beim Bahndienst arbeiten, entzieht sich meiner Kenntnis. (08.12.2014)

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen. Ob die mehrheitlich weiblichen "Passagiere" beim Bahndienst arbeiten, entzieht sich meiner Kenntnis. (08.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 724 1024x705 Px, 06.02.2015

Weitere Bilder aus "Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau"

442.59 und Ural in Arbaroba.

Zwei Dinosaureier der Eritrean Railway sind 442.56 und der Ural daneben.

Der Ural mit den zwei Krupp-Wagen wird von 442.56 in Nefasit überholt.

442.56 neben dem Ural im frisch gestrichenen Bahnhof Nefasit.

Der Bahnhof in Nefasit wurde restauriert und ein drittes Geleise verlegt seit meinem letzten Besuch vor drei Jahren.

Der zweiachsige Ural in Nefasit.

In Arbaroba kreuzen wir den Schienen LKW Luna2 .

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

442.59 und Ural in Arbaroba.

Dank Egyptair, die uns den Rückflug gestrichen hatte, gabs noch zwei Zusatztage in Asmara, wovon der Erste für einen Charterzug nach Arbaroba und zurück genutzt wurde.

Waghalsiger Heizer auf der 442.59, der vermutlich der Enge und Hitze zu entfliehen versuchte.

Zwei Italiener, Ansaldo gegen Iveco oberhalb von Arbaroba (01.02.2012)

Disziplin ist wichtig bei solchen Anlässen, nur nicht ins Bild stehen und was machen die da :-), nein Spass beiseite, austreten nach hinten ist selbstverständlich erlaubt.

Der Bahnhof Arbaroba liegt zuoberst auf einem Bergrücken, auf beiden Seiten fällt das Gelände steil in tiefe Täler hinab.

442.56 kurz vor Abfahrt in Arbaroba.

Das Viadukt von Arbaroba.

Das Viadukt von Arbaroba mit 442.56 (01.02.2012)

442.56 steht in Arbaroba und wird mit frischem Wasser versorgt.

Drei Kakteenpflückerinnen im Visier der Lokpfeiffe von 442.56 in Arbaroba.

Das Wasserfassen ist beendet.

Die Lage des Bahnhofs Arbaroba ist atemberaubend, denn gleich hinter der Station geht es einige hundert Meter runter in eine tiefe Schlucht und Richtung Asmara wird der Einschnitt mit einer

Die Tunnels zwischen Lessa und Arbaroba sind sehr zahlreich und folgen sich in kurzen Abständen.

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