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Weniger Glück hatten Lokführer und Heizer der hinteren 442.55.

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Weniger Glück hatten Lokführer und Heizer der hinteren 442.55. Schon nach kurzer Fahrt wurde eine Dichtung undicht und der ganze Dampf entwich ins Führerhaus. Der Zug wurde abgekuppelt und die Lok sofort zum nächsten Bahnhof gefahren, wo das Problem nach einiger Zeit behoben werden konnte.Da der Zug für eine Lok zu schwer war, wurden die Güterwagen kurzerhand nach Arbaroba zurückgerollt. Die dafür nötigen Bremser wurden anschliessend mit dem Bus wieder abgeholt. (04.12.2014)

Weniger Glück hatten Lokführer und Heizer der hinteren 442.55. Schon nach kurzer Fahrt wurde eine Dichtung undicht und der ganze Dampf entwich ins Führerhaus. Der Zug wurde abgekuppelt und die Lok sofort zum nächsten Bahnhof gefahren, wo das Problem nach einiger Zeit behoben werden konnte.Da der Zug für eine Lok zu schwer war, wurden die Güterwagen kurzerhand nach Arbaroba zurückgerollt. Die dafür nötigen Bremser wurden anschliessend mit dem Bus wieder abgeholt. (04.12.2014)

Herbert Graf 24.12.2014, 180 Aufrufe, 0 Kommentare

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442 59  bei Shegerini  02.02.12
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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

195 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59  bei Asmara  02.02.12
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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

156 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59  bei Asmara  02.02.12
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126 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59  bei Asmara  02.02.12
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141 1200x784 Px, 18.02.2020





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