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Die HF-11017 im Schmalspurmuseum Lavassaare am 10.05.2017.

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Die HF-11017 im Schmalspurmuseum Lavassaare am 10.05.2017. Diese Lok mit Spurweite 600mm wurde 1941 in Kreinau (heute Chrzanow, Polen) für die Wehrmacht gebaut und 1942/43 an der Stalingrader Front eingesetzt. Danach kam sie mit ihrer Einheit nach Lettland und wurde nach dem Krieg bei der Lettischen Eisenbahn und der Papiermühle Ligatne eingesetzt. Seit 1990 gehört sie dem Estnischen Schmalspurmuseum Lavassaare, stellvertretend für ihre Schwesterlokomotiven HF-11001 und HF-11009, die nach ihrem Einsatz an der Narva-Front 1943 bei der Estnischen Eisenbahn verblieben und bis 1956 eingesetzt wurden.

Die HF-11017 im Schmalspurmuseum Lavassaare am 10.05.2017. Diese Lok mit Spurweite 600mm wurde 1941 in Kreinau (heute Chrzanow, Polen) für die Wehrmacht gebaut und 1942/43 an der Stalingrader Front eingesetzt. Danach kam sie mit ihrer Einheit nach Lettland und wurde nach dem Krieg bei der Lettischen Eisenbahn und der Papiermühle Ligatne eingesetzt. Seit 1990 gehört sie dem Estnischen Schmalspurmuseum Lavassaare, stellvertretend für ihre Schwesterlokomotiven HF-11001 und HF-11009, die nach ihrem Einsatz an der Narva-Front 1943 bei der Estnischen Eisenbahn verblieben und bis 1956 eingesetzt wurden.

Rüdiger Ulrich 04.06.2017, 302 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 05.06.2017 07:46

Hallo Rüdiger,
die HF-11017 hat wohl schon bessere Zeiten gesehen.
Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße nach Zeulenroda
Armin

Rüdiger Ulrich 14.07.2017 23:11

Hallo Armin,
die besten Zeiten hatte sie sicherlich im Betriebseinstz, aber etwas Farbe könnte auch hier schon für ein gefälligeres Aussehen sorgen. Dort habe ich aber als Personal nur einen Mann gesehen, dieser dürfte (bei der Fülle der Exponate) überfordert sein. Auch in Estland sind Fördergelder und Sponsoren sicherlich Mangelware.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

PD-1, ein Fahrzeug zum Personentransport auf den Werkbahnen, im Estnischen Schmalspurmueseum Lavassaare am 10.05.2017. Dieses Fahrzeug wurde in den 50er Jahren in Gorki/Rußland gebaut und war noch bei der Torfbahn Turba (Bezirk Harju) bis 1988 im Einsatz.
PD-1, ein Fahrzeug zum Personentransport auf den Werkbahnen, im Estnischen Schmalspurmueseum Lavassaare am 10.05.2017. Dieses Fahrzeug wurde in den 50er Jahren in Gorki/Rußland gebaut und war noch bei der Torfbahn Turba (Bezirk Harju) bis 1988 im Einsatz.
Rüdiger Ulrich

VP1-899, Bauj. 1951 in Votkinsk/Russland, Spurweite 750mm, am 10.05.2017 im Estnischen Schmalspurmuseum Lavassaare. Diese Lok wurde direkt an die Torfbahn Lavassaare ausgeliefert und dort bis 1976 im Einsatz.
VP1-899, Bauj. 1951 in Votkinsk/Russland, Spurweite 750mm, am 10.05.2017 im Estnischen Schmalspurmuseum Lavassaare. Diese Lok wurde direkt an die Torfbahn Lavassaare ausgeliefert und dort bis 1976 im Einsatz.
Rüdiger Ulrich

Die 1975 in Kambarka/Rußland gebaute TU6A-0470 war bis in die 90er bei den Tootsi Torf Industriebahnen und die letzte Lok auf der Strecke Tootsi - Lavassaare, bevor diese stillgelegt wurde. Seit 2008 gehört sie zum Bestand des Museums. (10.05.2017)
Die 1975 in Kambarka/Rußland gebaute TU6A-0470 war bis in die 90er bei den Tootsi Torf Industriebahnen und die letzte Lok auf der Strecke Tootsi - Lavassaare, bevor diese stillgelegt wurde. Seit 2008 gehört sie zum Bestand des Museums. (10.05.2017)
Rüdiger Ulrich

Zum Schmalspurbahnmuseum Lavassaare gehört auch ein 750mm Streckenabschnitt, der regelmäßig befahren wird. Die Gleislage ist aber schon recht abenteuerlich. (10.05.2017)
Zum Schmalspurbahnmuseum Lavassaare gehört auch ein 750mm Streckenabschnitt, der regelmäßig befahren wird. Die Gleislage ist aber schon recht abenteuerlich. (10.05.2017)
Rüdiger Ulrich





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