Am 27.07.2017 erreicht IC28 nach Helsinki den Bahnhof Ylivieska im Norden von Finnland - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Am 27.07.2017 erreicht IC28 nach Helsinki den Bahnhof Ylivieska im Norden von Finnland.

(ID 1041119)

Am 27.07.2017 steht IC713 nach Kajaani im Bahnhof Kuopio.

Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen.

Am 27.07.2017 erreicht IC28 nach Helsinki den Bahnhof Ylivieska im Norden von Finnland.

Am 27.07.2017 erreicht IC28 nach Helsinki den Bahnhof Ylivieska im Norden von Finnland.

David Endlich 20.09.2017, 286 Aufrufe, 0 Kommentare

Nicht alle Züge auf der Strecke durch die Mitte von Finnland fahren von Süden nach Norden durch.

Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen.

Am 27.07.2017 erreicht IC28 nach Helsinki den Bahnhof Ylivieska im Norden von Finnland.

Am 27.07.2017 steht IC713 nach Kajaani im Bahnhof Kuopio.

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Kajaani und Oulu enden alle Züge aus Richtung Süden in Kajaani.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.

Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst. 
Horst Lüdicke

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Finnland / Dieselloks / Dr13

 210 1200x728 Px, 27.02.2021 

Bahnhof von Joensuu 18.2.2017

Bahnhof von Joensuu 18.2.2017 
Matti Tiainen

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 153 1200x797 Px, 22.11.2019 

Bw Turku mit VR-Lok 3088. 19.04.2018

Bw Turku mit VR-Lok 3088. 19.04.2018 
Ingo Konrad Müller

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 297 1200x800 Px, 04.08.2018 

Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.

Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten. 
Ingo Konrad Müller

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 330 1200x800 Px, 04.08.2018 

Weitere Bilder aus "Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige"

Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen.

Nicht alle Züge auf der Strecke durch die Mitte von Finnland fahren von Süden nach Norden durch.

Der russische Schiebewandwagen 29017225 der RWD Services steht eingereiht im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala.Bild vom 28.1.2016

Dv 12 1868 im Grenzbahnhof Vainikkala.Bild vom 29.1.2016

Im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala steht der russische Schüttgutwagen Nr.

Im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala steht der russchische Schüttgutwagen Nr.59 85 65 9 abgestellt.Bild vom 28.1.2016

Im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala steht der russsische Schüttgutwagen Nr.5320 9649 eingereiht in einem Güterzug.Bild vom 28.1.2016

Im Südgelände des Bahnhofs Rovaniemi wird Holz im grossen Stil bei Tag und Nacht verladen für die Reise nach Süden in die wenigen aber grossen Papierfabriken.Bild vom 21.7.2014

Holz, Holz, Holz, Pikajuna...

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Ringlokschuppen mit Drehscheibe im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 14.4.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert

Modell des ursprünglichen Zustands des Bahnhofs Hyvinkää um 1862 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Modell des ursprünglichen Zustands des Bahnhofs Hyvinkää um 1862 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Hinweisschild zum Park-and-Steam-Platz !? Riihimäki, 14.4.13

Letztes Sonnenlicht trifft noch den alten Wasserturm im BW Riihimäki, während der Rundlokschuppen schon im Schatten liegt.

Das Bahnhofsgebäude von Riihimäki, Panorama-Aufnahme, 12.4.13

Blick ins BW des Bahnhofs Riihimäki, 12.4.13

Der Bahnhof von Riihimäki, Panorama-Aufnahme, 12.4.13

Weitere Bilder aus "Finnland / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen"

Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen.

Nicht alle Züge auf der Strecke durch die Mitte von Finnland fahren von Süden nach Norden durch.

Der russische Schiebewandwagen 29017225 der RWD Services steht eingereiht im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala.Bild vom 28.1.2016

Dv 12 1868 im Grenzbahnhof Vainikkala.Bild vom 29.1.2016

Im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala steht der russische Schüttgutwagen Nr.

Im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala steht der russchische Schüttgutwagen Nr.59 85 65 9 abgestellt.Bild vom 28.1.2016

Im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala steht der russsische Schüttgutwagen Nr.5320 9649 eingereiht in einem Güterzug.Bild vom 28.1.2016

Im Südgelände des Bahnhofs Rovaniemi wird Holz im grossen Stil bei Tag und Nacht verladen für die Reise nach Süden in die wenigen aber grossen Papierfabriken.Bild vom 21.7.2014

Holz, Holz, Holz, Pikajuna...

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Ringlokschuppen mit Drehscheibe im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 14.4.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert

Modell des ursprünglichen Zustands des Bahnhofs Hyvinkää um 1862 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Modell des ursprünglichen Zustands des Bahnhofs Hyvinkää um 1862 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Hinweisschild zum Park-and-Steam-Platz !? Riihimäki, 14.4.13

Letztes Sonnenlicht trifft noch den alten Wasserturm im BW Riihimäki, während der Rundlokschuppen schon im Schatten liegt.

Das Bahnhofsgebäude von Riihimäki, Panorama-Aufnahme, 12.4.13

Blick ins BW des Bahnhofs Riihimäki, 12.4.13

Der Bahnhof von Riihimäki, Panorama-Aufnahme, 12.4.13

Bilder aus der Umgebung

Suomi / Finland > Manner-Suomi > Pohjois-Suomen aluehallintovirasto > Pohjois-Pohjanmaa > Ylivieskan seutukunta > Ylivieska

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Am 27.07.2017 durchfährt eine Sr1 mit einem Güterzug den Bahnhof Ylivieska (südlich von Oulu) in Richtung Süden.

35,46 km

Bahnhof Kannus am 06.09.2002, an der Strecke Tampere - Oulu.

41,73 km

Aussergewöhnlicherweise kommt nachts um 03.00 am 10.Juli 2018 der Autotransportnachtzug 265 aus Helsinki nach Rovaniemi in Doppeltraktion mit den Loks Sr1 3087/3033 in Ilveskylä

73,50 km

Tk3 1159 am 12.07.2000 in Kokkola

73,54 km

Dv12 2621 der VR am 12.07.2000 in Kokkola.

73,62 km

Eine E-Lok Sr1 im Bahnhof von Kokkola, 17.06.2012

73,62 km

Eine Diesellok Dr 16 2805 im Rangierbetrieb auf dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012

73,62 km

Eine alte Tk3 Dampflok 1159 als Museumsstück vor dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012.

113,82 km

Lok 2817 am 06.09.2002 in Oulu.

192,40 km

2603 mit Güterzug in einen Industriegebiet am Meer bei Tornio im Jahre 1989.

198,44 km

Tka 7 208 am 01.08.1999 in Tornio.

198,47 km

Dv12 2662 der VR am 01.08.1999 in Tornio.

198,53 km

Ein kleiner Schienen-PKW Rau-Rto 20 am 01.08.1999 in Tornio.

202,92 km

Mit einem zu dieser Zeit klasssischen Personenzug fährt VR Dv12 2742 im Juni 1990 in den Bahnhof Haapamäki ein

203,07 km

Dv12 2740 und 2760 treffen sich im Juni 1990 im Bahnhof Haapamäki.

203,10 km

Die Dv12 2760 steht im Juni 1990 im Bahnhof Haapamäki abfahrbereit vor einem Personenzug.

Suomi / Finland > Manner-Suomi > Pohjois-Suomen aluehallintovirasto > Pohjois-Pohjanmaa > Ylivieskan seutukunta > Ylivieska

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.