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Letztes Sonnenlicht trifft noch den alten Wasserturm im BW Riihimäki, während der Rundlokschuppen schon im Schatten liegt.

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Letztes Sonnenlicht trifft noch den alten Wasserturm im BW Riihimäki, während der Rundlokschuppen schon im Schatten liegt.
14.4.13

Letztes Sonnenlicht trifft noch den alten Wasserturm im BW Riihimäki, während der Rundlokschuppen schon im Schatten liegt.
14.4.13

Patrick Sesseler 27.07.2013, 412 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:04:14 19:31:23, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 11.30 (113/10)

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Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.
Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.
Horst Lüdicke

Bahnhof von Joensuu  18.2.2017
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Matti Tiainen

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

153 1200x797 Px, 22.11.2019

Bw Turku mit VR-Lok 3088. 19.04.2018
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Ingo Konrad Müller

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

298 1200x800 Px, 04.08.2018

Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.
Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.
Ingo Konrad Müller

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

330 1200x800 Px, 04.08.2018





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