Dampflok der Klasse C1, No.21 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1869 gebaut von Neilson & Co

Dampflok der Klasse C1, No.21 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1869 gebaut von Neilson & Co.

(ID 776216)

Dampflok der VR-Baureihe Tr2, No.1319 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut im Februar 1947 von der American Locomotive Company (Alco) in Schenectady, NY, als No.

Führerstand der Dampflok 124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Dampflok der Klasse C1, No.21 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

1869 gebaut von Neilson & Co. in Glasgow als No. 1427
Diese Lok war bis 1926 in Betrieb und blieb als einzige erhalten. Insgesamt wurden 10 Stück dieser Baureihe an das damalige Großfürstentum Finnland geliefert.

Gewicht 42,0 t
Länge 12,77 m
Zugkraft 3200 kp
Geschwindigkeit 60 km/h

Patrick Sesseler 13.04.2014, 438 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:04:14 15:14:11, Belichtungsdauer: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/3.3, ISO640, Brennweite: 4.70 (47/10)

Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No.

Sicher ist es nützlich, darauf hinzuweisen, dass der Aufzug noch nicht in Betrieb ist, man kann aber auch den Ärger verstehen, dass dies nun schon seit 4 Monaten so ist.

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Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab. 
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Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 363 1200x458 Px, 11.05.2014 

Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
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Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
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 301 1200x899 Px, 11.05.2014 

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren. 
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