Auch in Basel wurde versucht, einen internationalen S-Bahn Betrieb einzuführen: einige Jahre verkehrten SBB NPZ RABe 562 Pendelzüge im ...

Auch in Basel wurde versucht, einen internationalen S-Bahn Betrieb einzuführen: einige Jahre verkehrten SBB NPZ RABe 562 Pendelzüge im Stundentakt zwischen Frick und Mulhouse; leider konnte

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TILO - Stück um Stück, wenn auch teilweise etwas verzögert wird meist ziemlich erfolgreich der Betrieb auf den grenzüberschreitenden Strecken abgewickelt.

Ex DR 211 wartete am 23.9.2006 im Bahnhof Berlin Lichtenberg als 109.01 von Scandlines auf ihren nächsten Einsatz.

Auch in Basel wurde versucht, einen internationalen S-Bahn Betrieb einzuführen: einige Jahre verkehrten SBB NPZ RABe 562 Pendelzüge im Stundentakt zwischen Frick und Mulhouse; leider konnte das Nachfolgemodel RABe 522 (Flirt France) nicht an den Erfolg des NPZ anzuknüpfen und seither muss in Basel SBB / SNCF umgestiegen werden.

Die in Basel nicht mehr benötigen NPZ RABe 560 werden noch bis am 14. Dez. im TGV Anschlussverkehr Neuchâtel - Frasne eingesetzt, wie im Bild aus Frasne zu sehen ist.

13. August 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.12.2019, 214 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:08:13 09:07:17, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 80/10, ISO125, Brennweite: 300/10

Im Gegenlicht kam am 12.9.2006 der OHE Tiger 330094 mit einem Containerzug in Richtung Norden um 10.27 Uhr durch den Bahnhof Linsburg.

Grenzenloser Nahverkehr in S-Bahn Qualität: Dafür steht sicher die MThB, welche mit dem Seehas Konzept Wil - Engen neue Massstäbe setzte.

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Ein NPZ RBDe 562 Pendelzug wird in Frasne als TGV-Anschlusszug nach Neuchâtel bereitgestellt. 23. November 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Frasne, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F

 64 1200x768 Px, 18.07.2024

Der RE 18123 von Frasne (10:53) nach Neuchâtel (11:53) erreicht Pontarlier. Der Zug besteht (von hinten nach vorne) aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 560 004-2, AB 50 85 30-35 603-1, B 5085 20-35 600-9, B 85 20-35 602-5 und dem führenden Bt 50 85 29-35 952-5. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019 gingen die Leitung dieser "TGV Anschlusszüge" an SBB RABe 522 (Flirt) über; und zum Fahrplanwechsel 2023/24 wurde an Wochenenden die Leistung eines Zugspaars bis Bern ausgedehnt. Zur Erinnerung von Mai 1987 bis Dezember 2013 verkehrten TGV Züge Bern - Paris via Pontarlier, kurze Zeit verkehren die TGV Züge Bern Paris via Basel und heute gibt es keine Direktverbindungen mehr. 29. Oktober 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel), Frankreich / Bahnhöfe / Pontarlier

 96 1200x862 Px, 29.05.2024

Ein NPZ RBDe 562 Pendelzug wendet in Mulhouse für die Rückfahrt nach Basel. Analogbild vom 6. Juli 2005 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Mulhouse (Mülhausen), Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel)

 145 1200x811 Px, 17.12.2022

Ein NPZ RBDe 562 Pendelzug wartet in Frasne als TGV-Anschlusszug nach Neuchâtel auf den TGV von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 23. November 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Frasne, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel)

 96 1200x785 Px, 17.12.2022