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Seit dem ersten Aprilwochenende 2017 ist die Bahnstrecke von Saint-Etienne nach Le Puy-en-Velay wegen Sanierungsarbeiten gesperrt.

(ID 1008279)



Seit dem ersten Aprilwochenende 2017 ist die Bahnstrecke von Saint-Etienne nach Le Puy-en-Velay wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Am 01.04.2017 standen dafür schon mehrere ex DB V 100.1 der Gleisbaufirma TSO in Le Puy-en-Velay bereit. Dabei handelt es sich um folgende Lokomotiven: 99 87 9 182 569-3 (ex DB 211 088-0), 99 87 9 182 561-0 (ex DB 211 310-8), 99 87 9 182 553-7 (ex DB 211 180-5) und 99 87 9 182 532-1 (ex DB 211 174-8).

Seit dem ersten Aprilwochenende 2017 ist die Bahnstrecke von Saint-Etienne nach Le Puy-en-Velay wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Am 01.04.2017 standen dafür schon mehrere ex DB V 100.1 der Gleisbaufirma TSO in Le Puy-en-Velay bereit. Dabei handelt es sich um folgende Lokomotiven: 99 87 9 182 569-3 (ex DB 211 088-0), 99 87 9 182 561-0 (ex DB 211 310-8), 99 87 9 182 553-7 (ex DB 211 180-5) und 99 87 9 182 532-1 (ex DB 211 174-8).

Horst Lüdicke 16.04.2017, 464 Aufrufe, 0 Kommentare

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Deutsche Nostalgie in Frankreichs bauzugdienst: ex DB 212er Olichon 182 507 steht am 19 September 2010 in LOngueville während ein Ausstellung, von AJECTA organisiert.
Deutsche Nostalgie in Frankreichs bauzugdienst: ex DB 212er Olichon 182 507 steht am 19 September 2010 in LOngueville während ein Ausstellung, von AJECTA organisiert.
Leonardus Schrijvers

Deutsche Nostalgie in Frankreichs bauzugdienst: ex DB 212er Olichon 182 507 steht am 19 September 2010 in LOngueville während ein Ausstellung, von AJECTA organisiert.
Deutsche Nostalgie in Frankreichs bauzugdienst: ex DB 212er Olichon 182 507 steht am 19 September 2010 in LOngueville während ein Ausstellung, von AJECTA organisiert.
Leonardus Schrijvers

Überall in Frankreich trifft man auf ehemalige deutsche Dieselloks. So waren auch zwei von dieser Sorte mit einem Schotterzug in Morlaix/Bretagne beschäftigt. Sie gehören der Gleisbaufirma Angelo Meccoli SA, die verschiedene ex V100 von der DB übernommen haben. (17.09.2013)
Überall in Frankreich trifft man auf ehemalige deutsche Dieselloks. So waren auch zwei von dieser Sorte mit einem Schotterzug in Morlaix/Bretagne beschäftigt. Sie gehören der Gleisbaufirma Angelo Meccoli SA, die verschiedene ex V100 von der DB übernommen haben. (17.09.2013)
Herbert Graf

Frankreich / Dieselloks / 9182 ·V 212· ex DB V 100.10

964  8 1024x684 Px, 22.09.2013





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