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67569 mit TER 830906 Strasbourg-Sarreguemines auf Bahnhof Obermodern am 7-7-2014.

(ID 806753)



67569 mit TER 830906 Strasbourg-Sarreguemines auf Bahnhof Obermodern am 7-7-2014.

67569 mit TER 830906 Strasbourg-Sarreguemines auf Bahnhof Obermodern am 7-7-2014.

Date Jan de Vries 10.08.2014, 427 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:07 17:05:06, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/10.0, ISO100, Brennweite: 68.00 (68/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 10.08.2014 16:32

Hallo Date Jan,
eine prächtige Aufnahme von der tollen Diesellok.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 11.08.2014 14:56

Vielen Dank fürs Lob, Hans!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 11.08.2014 15:32

Die Original Farbgebung passt am aller besten zur BB 67 000; und dieses Bild der SNCF BB 67569 gefällt mir ausgezeichnet, Date Jan.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 12.08.2014 17:29

Vielen Dank fürs Lob, Stefan! Die alte blaue Farbgebung gefällt mit auch noch immer am besten.
Grüße,
Date Jan

Jedes Bild könnte das letzte sein... 

Die formschöne, aber nun ungepflegte, SNCF BB 67591 wartet in Strasbourg mit ihrem TER 831330 nach Saint Dié des -Vosges auf die baldige Abfahrt.

12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein... Die formschöne, aber nun ungepflegte, SNCF BB 67591 wartet in Strasbourg mit ihrem TER 831330 nach Saint Dié des -Vosges auf die baldige Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. 
In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier  modernen  Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen,  lohnt  es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen.  
Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind.

In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist.

Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen.  

12. März 2024
Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier "modernen" Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen, "lohnt" es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen. Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt





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