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Die CC 7100 legt sich in die Kurve sie hat gerade das banalisierte Streckenstück nach Blaisy les Bas verlassen und strebt dem ersten Tunnel entgegen.

(ID 22440)

Heftig bremsend welches mit kreischenden Geräuschen verbunden war fährt ein Güterzug von Italien kommend die Rampe der Mont Cenis Strecke hinunter

Es sollte eine Zeitaufnahme mit Stativ werden die 95er in Saalfeld am Bahnhof daraus wurde nichts, ich konnte das ganze Geschehen des Feuerungsanzünden mit kurzer Verschlußzeit aber mit offener Blende

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100

Die CC 7100 legt sich in die Kurve sie hat gerade das banalisierte Streckenstück nach Blaisy les Bas verlassen und strebt dem ersten Tunnel entgegen.

Die CC 7100 legt sich in die Kurve sie hat gerade das banalisierte Streckenstück nach Blaisy les Bas verlassen und strebt dem ersten Tunnel entgegen.

Dietrich Seegers† 18.11.2004, 4119 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB Ge 4/4''' 644 - Chur - 17.08.2003

Es sollte eine Zeitaufnahme mit Stativ werden die 95er in Saalfeld am Bahnhof daraus wurde nichts, ich konnte das ganze Geschehen des Feuerungsanzünden mit kurzer Verschlußzeit aber mit offener Blende

Die CC 7100 legt sich in die Kurve sie hat gerade das banalisierte Streckenstück nach Blaisy les Bas verlassen und strebt dem ersten Tunnel entgegen.

Heftig bremsend welches mit kreischenden Geräuschen verbunden war fährt ein Güterzug von Italien kommend die Rampe der Mont Cenis Strecke hinunter

Kurz vor dem Scheitelpunkt der Strecke Lyon-Paris befindet sich dieser Triebwagen dessen Klasse man bei der DB damals als Eilzug bezeichnet hätte.

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SNCF CC7121, Tournon, 30.08.1991.

SNCF CC7121, Tournon, 30.08.1991. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 800 000 (Lyon–) Givors-Canal – Tournon – Avignon – Nîmes-Grezan ·rechte Rhônestrecke·

 150 1104x726 Px, 23.01.2022

SNCF CC7103, Andance, 26.09.1995.

SNCF CC7103, Andance, 26.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 800 000 (Lyon–) Givors-Canal – Tournon – Avignon – Nîmes-Grezan ·rechte Rhônestrecke·

 153 1104x726 Px, 08.09.2021

SNCF CC 7106, Vias, Ligne Béziers - Sète , 02.09.1991.

SNCF CC 7106, Vias, Ligne Béziers - Sète , 02.09.1991. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 640 000 Bordeaux – Montauban – Toulouse – Narbonne – Sète

 285 1104x725 Px, 29.10.2020

SNCF CC 7151, BB 8165, Châteaubourg, 30.08.1991.

SNCF CC 7151, BB 8165, Châteaubourg, 30.08.1991. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 800 000 (Lyon–) Givors-Canal – Tournon – Avignon – Nîmes-Grezan ·rechte Rhônestrecke·

 254 1104x726 Px, 20.10.2020

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Auch solche Kombinationen waren dank Fernsteuerung möglich: 1ABBA1 und CC 7100 fahren in den Bahnhof Modane ein.

CC 7000 mit Rapide in Richtung Modane dort wird umgespannt auf Italienische E-Loks und weiter nach Turin

Um die Mont Cenis Linie mit ihren starken Steigungen zu modernisieren wurden 5 Loks der BR 7100 mit Stomabnehmer Schleifschuhen versehen da die Mont Cenis Linie bis in die 70er Jahre mit Stromschiene

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