Leider nur ein Nachschuss gelang mir am 27.7.2006 in der letzten Station vor Luxemburg Stadt, nämlich Berchem, auf diesen TGV bei seiner Fahrt nach ...

Leider nur ein Nachschuss gelang mir am 27.7.2006 in der letzten Station vor Luxemburg Stadt, nämlich Berchem, auf diesen TGV bei seiner Fahrt nach Luxemburg Stadt.

(ID 68680)

SNCF Garnitur der Reihe Z2Nng auf dem Weg nach Luxembourg.

Zwei belgischen Lokomotiven der Serie 13 fahren am 26.7.2006 aus dem Verschubbahnhof in Bettemburg Richtung Frankreich.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

Leider nur ein Nachschuss gelang mir am 27.7.2006 in der letzten Station vor Luxemburg Stadt, nämlich Berchem, auf diesen TGV bei seiner Fahrt nach Luxemburg Stadt.

Hanspeter Reschinger 12.09.2006, 1105 Aufrufe, 2 Kommentare

Etwas südlich von Bettembourg befindet sich ein großer Verschubbahnhof.

Im Personenverkehr kommen in Luxemburg durchwegs moderne Garnituren zum Einsatz so wie dieser Triebwagen 2207 von Alstom der CFL Serie 2200 von der 12 Garnituren existieren.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Wolfgang Koenigsfeld 21.07.2007 18:59

Auch ein schöner Rücken weiß zu entzücken ;-))
Tolles Bild !

Viele Grüße
Wolfgang

Stefan Wohlfahrt 21.07.2007 19:23

Hallo HP
ein TGV im Nachschuss hat den Vorteil, dass der Stromabnehmer zu sehen ist.
mfg
Stefan

Nördlich von Bollène führt eine Strasse über die Rhone und in der Folge über zwei Brücken nach Lapalud. Die beiden Brücken führen einerseits über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter danach über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 2242 von Toulon nach Colmar mit dem Rame 549 an der Spitze auf der Schnellfahrstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei Km 577.4 auf der Fahrt in Richtung Norden. 1. Oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 752 000 LGV Méditerranée LN5, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

 123 1400x941 Px, 04.10.2024 

TGV 2204 Montpellier Saint-Roch - Strasbourg & TGV 5500 Montpellier Saint-Roch - Metz Ville kommen am 01.04.2024 kurz nach Sonnenuntergang bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit 220 km/h unter der Straßenbrücke hervor. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

 54 1600x1065 Px, 02.04.2024

Der TGV 5535 Strasbourg - Lyon-Perrache fuhr am 01.04.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit 220 km/h an diesem Rapsfeld vorbei. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

 30 1200x723 Px, 02.04.2024

Donnerstag den 28.09.2023 um 13:23 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Entdeckung eines kleinen Details an einem auf Gleis 1 stehenden TGV Zuges. Es ist nicht das erste mal dass ich eine bzw. zwei (an jedem Zugende) aufgesteckte rote Fahnen in Frankreich an einem Zug entdecke. Doch diesmal komme ich zur Auflösung. Wird an einem Zug gearbeitet (z.B. Technische Arbeit, Verlad usw.) muss zum Schutz des Personal die rote Fahne gesetzt werden. Hier an diesem Zug wird gerade der "Mikrowellenwagen“ (Angeblich Speise- oder Barwagen“) mit Material versorgt. Der "Mikrowellenprodukteverlader“ (Eigenbezeichnung) hat nach dem Verlad persönlich die Fahnen wieder entfernt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 7.4’’ O 7° 44’ 4.6’’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

 120 795x1200 Px, 30.09.2023 

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Zur Zeit wird rund die Hälfte der TGV-Flotte modernisiert.

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