Triebwagen 20751 mit V2BN-Doppelstockwagen der Ile de France am 15.10.2008 auf einer RER-Strecke bei Paris, die Züge fuhren früher mit Lokbespannung, ...

Triebwagen 20751 mit V2BN-Doppelstockwagen der Ile de France am 15.10.2008 auf einer RER-Strecke bei Paris, die Züge fuhren früher mit Lokbespannung, in den drei Tagen habe ich Ile de France-Züge nur

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Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockwagen der Il de France am 16.10.2008 in La Verriere, im Gegensatz zur BR 20500 hat dieser Triebwagen die Kopfform der V2BN-Doppelstock-Steuerwagen.

RER-Triebzug 1550 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.

Triebwagen 20751 mit V2BN-Doppelstockwagen der Ile de France am 15.10.2008 auf einer RER-Strecke bei Paris, die Züge fuhren früher mit Lokbespannung, in den drei Tagen habe ich Ile de France-Züge nur noch mit Triebwagenbespannung gesehen.

Günther Glauz† 20.10.2008, 1029 Aufrufe, 0 Kommentare

1116 260-9 Europäischer Lokführerschein (Detail)vor dem Depot in Buchs SG

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockzug der Ile de France fährt am 16.10.2008 in den Bahnhof La Verriere ein.

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SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012. 
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