Ein inOUI (besser bekannt unter dem Begriff TGV) verlässt TGV 6704 Mulhouse - Paris Gare de Lyon den Bahnhof Belfort-Montbéliard-TGV

Ein inOUI (besser bekannt unter dem Begriff TGV) verlässt TGV 6704 Mulhouse - Paris Gare de Lyon den Bahnhof Belfort-Montbéliard-TGV.

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Vorbei die Zeiten, als eine SNCF CC 72000 aus Delle einen SBB Kurswagen Bern - Paris nach Belfort brachte welcher dann dem Schellzug auf Gleis 1 nach Paris angehängt wurde.

Es ist erstaunlich wieviel Nebenbahnromatik die neu eröffnete Strecke Delle - Belfort trotz moderner Züge und Infrastruktur weiterhin vermittelt, wie zum Beispiel hier in Grandvillars: neben

Ein inOUI (besser bekannt unter dem Begriff TGV) verlässt TGV 6704 Mulhouse - Paris Gare de Lyon den Bahnhof Belfort-Montbéliard-TGV.

11. Jan. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.01.2019, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das gab es lange 26 Jahre nicht: eine SNCF Reisezug Planleistung in Delle; doch seit gut einem Monat verkehren wieder Züge auf der Stecke Delle - Belfort; und bereits spricht man davon, die

Ein inOUI (besser bekannt unter dem Begriff TGV) verlässt TGV 6704 Mulhouse - Paris Gare de Lyon den Bahnhof Belfort-Montbéliard-TGV.

In Biel/Bienne wartet der SBB GTW RABe 526 282 und ein weiter auf die Abfahrt als Regionalzug 7110 nach Malleray-Bévillard (bzw.

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Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 285 und ein weiterer TGV Duplex auf der Fahrt in Richtung Süden. Es dürfte sich um den SNCF INOIU TGV 6175 von Paris Gare de Lyon nach Nice Ville handeln. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 752 000 (Paris–) Moissy – Mâcon-Loché – Sathonay (–Lyon) ·LGV Sud-Est· LN1

 41 1400x941 Px, 09.10.2024

Ein SNCF inOui TGV hat den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt bei km 130.8 verlassen und wird gleich Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) erreichen. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Ost / 014 000 (Dijon–) Collanges – Petit-Croix (–Mulhouse) ·LGV Rhin-Rhône· LN7

 58 1200x543 Px, 12.07.2024

Mit fünf Zugspaaren verkehren die ETR 400 Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro zwischen Paris und Lyon. Im Bild der FS Treniatlia ETR ETR 400 030 als Frecciarossa FR 6647 von Paris Gare de Lyon (9:30) nach Lyon Perrache (an 11:48) bei Saint-Émiland. Der formschöne Zug zeigt sich in der neunen Farbgebung, welche meiner Ansicht nach etwas von der ursprünglichen Eleganz des Zugs abhanden kommen lässt. 6. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 752 000 (Paris–) Moissy – Mâcon-Loché – Sathonay (–Lyon) ·LGV Sud-Est· LN1

 110 1200x759 Px, 06.07.2024

Ein knappe halbe Stunde später sauste der Gegenzug, der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 bei Saint Émiland in Richtung Paris vorbei, wobei durch den gegeben Standort, mir kaum eine andere Sicht auf den Zug möglich war. Der FS Trenitalia ETR 400 025 zeigt sich hingegen noch in der ursprünglichen Farbgebung. Nach diesem Bild packten wir zusammen, gut eineinhalb Jahre Vorbereitung hatten ein gutes Ende gefunden und wir fuhren weiter, in Spanien wartet ein IRYO ETR 400 / Serie 109 auf meinen Fotoapparat... 6. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

 86 1200x785 Px, 06.07.2024