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Am 08.06.2014 war der 1949/50 von Renault gebaute ABH 8 206 der Chemins de fer de la Corse zusammen mit dem Steuerwagen X 113 (Umbau 1966 aus einem Billard-Tw Typ A150 D 1938) in einem ziemlich

(ID 794979)

Einige Tage nach der vorherigen Aufnahme, nämlich am 19.06.2014 stand das Gespann aus dem ABH 8 206 und dem X 113 der CFC im Bahnhof Calenzana-Lumio auf dem Nebengleis.

424 512-2 als S-Bahn Hannover zu Gast im Leipziger Hbf.

Am 08.06.2014 war der 1949/50 von Renault gebaute ABH 8 206 der Chemins de fer de la Corse zusammen mit dem Steuerwagen X 113 (Umbau 1966 aus einem Billard-Tw Typ A150 D 1938) in einem ziemlich heruntergekommenen Zustand im Bahnhof Calvi abgestellt

Am 08.06.2014 war der 1949/50 von Renault gebaute ABH 8 206 der Chemins de fer de la Corse zusammen mit dem Steuerwagen X 113 (Umbau 1966 aus einem Billard-Tw Typ A150 D 1938) in einem ziemlich heruntergekommenen Zustand im Bahnhof Calvi abgestellt

Horst Lüdicke 22.06.2014, 664 Aufrufe, 2 Kommentare

E 186 244-0 im Vorfeld vom Leipziger Hbf.am 13.06.14.

424 512-2 als S-Bahn Hannover zu Gast im Leipziger Hbf.

Am 08.06.2014 war der 1949/50 von Renault gebaute ABH 8 206 der Chemins de fer de la Corse zusammen mit dem Steuerwagen X 113 (Umbau 1966 aus einem Billard-Tw Typ A150 D 1938) in einem ziemlich

Einige Tage nach der vorherigen Aufnahme, nämlich am 19.06.2014 stand das Gespann aus dem ABH 8 206 und dem X 113 der CFC im Bahnhof Calenzana-Lumio auf dem Nebengleis.

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs L'Ile-Rousse erreichen X 97051 und XR 9701 der CFC am 10.06.2014 die Küste

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 22.06.2014 18:03

Diese Züge kenne ich, mit einem solchen fuhr ich mal quer über die Insel (von Bastia nach Ajaccio).
Schade, dass sie nicht mehr fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 23.06.2014 12:13

Hallo Stefan,
leider habe ich mit meinem Korsika-Besuch zu lange gewartet und so ist mir dieses Erlebnis bedauerlicherweise versagt geblieben.
Viele Grüße Horst

SNCF x204, Giorgio, 310, 23.08.2005.

SNCF x204, Giorgio, 310, 23.08.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·

 41 1104x726 Px, 10.09.2024

Ein X-97050 der CFC und ein Beiwagen auf dem Werkstattgelände in Bastia (28.07.2016)

Ein X-97050 der CFC und ein Beiwagen auf dem Werkstattgelände in Bastia (28.07.2016) 
joma

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X-97050

 209 1200x674 Px, 07.04.2021 

AMG 818 und AMG 823 der CFC auf dem Werkstattgelände in Bastia (28.07.2016)

AMG 818 und AMG 823 der CFC auf dem Werkstattgelände in Bastia (28.07.2016) 
joma

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / AMP/AMG 800

 202 1200x674 Px, 07.04.2021 

Ein X-97050 der CFC auf der Tramway de Balange am Strand von Calvi (01.08.2013)

Ein X-97050 der CFC auf der "Tramway de Balange" am Strand von Calvi (01.08.2013) 
joma

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X-97050

 145 1200x900 Px, 07.04.2021 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·"

Der Renault Triebwagen 206 ist am 3.8.11 im Bahnhof Calvi abgestellt.

Am 03.08.2011 wartet die Diesellok M48T mit einem offenen Güterwagen im Bahnhof Calvi auf den nächsten Einsatz.

Corsica Tw 206 und Steuerwagen 113 als Bäderzug 312 Calvi - Ile Rousse am Küstenabschnitt bei Davia, 21.08.2005.

x204 und ein Steuerwagen befahren als Zug 317 die Küstenstrecke bei Calvi.

x5002 verlässt die Bucht von Calvi in Richtung Ajaccio, 23.08.2005, Zug 108.

x204 mit einem Bäderzug an der Bucht von Calvi.

Noch 2005 waren Renault Tw von 1948 im täglichen Einsatz: die Tramway de Balagne verstärkt in der Sommersaison die zwei durchgehenden Zugpaare von/bis Calvi um sieben weitere Verbindungen nach l'Ile

Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind Triebwagen Nr.

Wagen Nr.

Im Bahnhof Calvi stehen am 19.09.2010 Diesellok M48T, Typ BB 650 und im Hintergrund Triebwagen Nr.

Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind die vier modernen Triebzüge vom Typ AMG 800 nicht im Einsatz.

Frontansicht von drei Triebzügen des Typs AMG 800 der korsischen Bahngesellschaft CFC im Bahnhof Bastia am 20.09.2010.

Triebwagen 5001 fährt als Zug 232 in Bastai auf Gleis 2 ein.

Wieder ein Blick von der Straßenbrück auf das Bw in Bastia am 30.8.07.

In Ponte Leccia stand am 30.8.07 eine kleine Dieselok mit Bauzughwagen sie erinnert ein wenig an eine Köf

BW Bastia 30.8.07: Blick von der Straßenbrücke zeigt viele vergammelte Trieb bzw Beiwagen

TW 201 schiebt den Steuerwagen des Zug 313 von I´lle Rousse nach Calvi am 29.8.07.

Der Bahnhof von I´lle Rousse (Korsika)am 24.8.07

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x5002 verlässt die Bucht von Calvi in Richtung Ajaccio, 23.08.2005, Zug 108.

x204 mit einem Bäderzug an der Bucht von Calvi.

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Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind Triebwagen Nr.

Wagen Nr.

Im Bahnhof Calvi stehen am 19.09.2010 Diesellok M48T, Typ BB 650 und im Hintergrund Triebwagen Nr.

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