Der RATP RER(S-Bahn)-Triebzug M15.234 ist unmodernisiert und trägt weiter seine charakteristische Front

Der RATP RER(S-Bahn)-Triebzug M15.234 ist unmodernisiert und trägt weiter seine charakteristische Front.

(ID 343109)

354 195 verlässt mit ihren Sonderzug am 26.09.2009 den Bahnhof Horny Blatna (Bergstadt Platten) in Richtung Karlsbad (Karlovy Vary).

Ein modernisierter RER(S-Bahn)-Zug der RATP-Reihe M15.000 (Typ MS61) unterwegs auf der RER-Ligne A.

Der RATP RER(S-Bahn)-Triebzug M15.234 ist unmodernisiert und trägt weiter seine charakteristische Front.
Er gehört zur RATP-Reihe M15.000 (Typ MS61). Die RATP (Pariser Verkehrsbetriebe) haben die Reihe von 1967-1980 in Dienst gestellt.
Rueil-Malmaison
22.04.09

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 11.10.2009, 1031 Aufrufe, 0 Kommentare

Innenansicht eines unmodernisierten Triebzugs der RATP-Reihe M15.000 (Typ MS61).

Der RATP RER(S-Bahn)-Triebzug M15.234 ist unmodernisiert und trägt weiter seine charakteristische Front.

Die Schublok 716 505-3 des Sonderzuges am 26.09.2009, kurz nach der Ausfahrt von Horny Blatna (Bergstadt Platten) in Richtung Karlsbad (Karlovy Vary).

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RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die ursprünglich nach oben offene Station wurde 1990 eröffnet und war ein Bahnhof der westlichen Petit Ceinture. 1924 wurde der Personenverkehr eingestellt. 1988 wurde dann die Strecke als Teil der RER-Linie C wieder in Betrieb genommen. Die Station wurde wie auch die weiteren Stationen der ehemaligen Peteit Ceinture dabei abgedeckt. Die ursprüngliche Gestaltung blieb an dieser Station sichtbar aber bekam jetzt durch den Tunnelcharakter einen sehr spezielle Ausstrahlung. Blick auf den gegenüberliegenden Treppenzugang, der noch weitgehend dem früheren entspricht. 22.07.2012 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

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RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick vom Zugangsbereich auf die beiden Bahnsteige. Die Betonbögen tragen den Deckel über der ursprünglich nach oben offenen Station. Abgedeckelt wurde die Station zur Wiedereröffnung als RER C. Früher führte eine Bogenbrücke mit einem verglasten Fußgängerweg über die Station der zu den beiden Treppenzugängen führte. 22.07.2012 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

 99 1200x826 Px, 15.03.2022 

RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick in den zur U-Station gewordenen Bahnhof der RER-Linie C, der 1988 wiedereröffnet wurde nach dem er mehre Jahrzente außer Betrieb war. 22.07.2012 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

 84 1200x800 Px, 15.03.2022 

RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die Station liegt zwischen zwei Tunnelabschnitten. Ich bin mir nicht sicher ob schon bei der ursprünglichen Station die Bahnsteige auf der Nordseite etwas in den Tunnel reichten,oder ob beim Umbau zur RER-Station in den 1980iger Jahren die Bahnsteige in den Tunnel verlängert wurden. Ein weitere Möglichkeit wäre, dass der nördliche Teil der Bahnsteige in anderer Konstruktion zugedeckt wurden. Auf jeden Fall ändert sich nach hinten der Querschnitt. 22.07.2012 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

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