Der Train Jaune wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben, die Stromaufnahme folgt über eine seitliche Stromschiene

Der Train Jaune wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben, die Stromaufnahme folgt über eine seitliche Stromschiene.

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Gemütliche Fahrt an der frischen Bergluft vor den schneebedeckten Bergen.

Ein Bild mit Seltenheitswert: im Bahnhof Latour-de-Carol kommen drei verschiedene Spurbreiten zusammen: links die Schmalspur 1000mm mit dem Train Jaune, in der Mitte die Normalspur 1435mm mit dem

Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

Der Train Jaune wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben, die Stromaufnahme folgt über eine seitliche Stromschiene. Im Bahnhof Mont-Louis-La Cabanasse sieht das in diesem Weichenbereich so aus. Mont-Louis-La Cabanasse, 24.5.2023

Markus Gmür 02.06.2023, 48 Aufrufe, 0 Kommentare

Manuel Zimmermann 218 191-5 mit Sonderzug in Königstein am 28.05.23

Der Train Jaune wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben, die Stromaufnahme folgt über eine seitliche Stromschiene.

Auf den rund 63 km Streckenlänge zwischen Villefranche - Vernets-les-Bains und Latour-de-Carol werden viele Brücken befahren.

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Eindrückliche Fahrt im offenen Wagen über die imposante Hängebrücke 'Pont de Cassagne' mit ihrer beeindruckenden Bauweise. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023 
Markus Gmür

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 97  2 962x1200 Px, 02.06.2023

Auf den rund 63 km Streckenlänge zwischen Villefranche - Vernets-les-Bains und Latour-de-Carol werden viele Tunnels befahren. Über diesem Tunnel befindet sich hier aber nur Luft. Latour-de-Carol, 24.5.2023 
Markus Gmür

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 53 1200x796 Px, 02.06.2023

Auf den rund 63 km Streckenlänge zwischen Villefranche - Vernets-les-Bains und Latour-de-Carol werden viele Brücken befahren. Latour-de-Carol, 24.5.2023 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

 72 1200x901 Px, 02.06.2023

Gemütliche Fahrt an der frischen Bergluft vor den schneebedeckten Bergen. Gut ersichtlich ist hier die seitliche Stromschiene links vom Gleis. Latour-de-Carol, 24.5.2023 
Markus Gmür

Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

 60 1200x974 Px, 02.06.2023

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Bergwärts fahrender Train Jaune (links) kreuzt mit talwärts fahrendem Zug.

Die grosse Attraktion des 'Train Jaune' ist zweifellos der offene Wagen, der in der 'alten' Komposition eingereiht ist: frische Bergluft ist garantiert! Saillagouse, 24.5.2023

Train Jaune von Villefranche - Vernets-les-Bains nach Latour-de-Carol: So erfolgt die Stromaufnahme von der seitlichen Stromschiene (Gleichstrom, 850 Volt).

An unserem Reisetag stand diese ältere Komposition des 'Train Jaune' in Villefranche - Vernets-les-Bains zur Abfahrt bereit.

Auf der Strecke des 'Train Jaune' ist dieser Schneepflug jederzeit einsatzbereit.

Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz.

SNCF 107, Pont du Gisclard, 52226, 31.08.1998.

SNCF …, Fontpédrouse, Pont Séjourné, 52230, 31.08.1998.

Der Petit Train Jaune (klener gelber Zug) der Linge de Cerdange fährt am ehemaligen Bahnhof Ur Les Escaldes am 02.07.2019 vorbei.

Der Petit Train Jaune verlässt Frankreichs höchsten Bahnhof, Bolquère, auf 1593 Metern Höhe.