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TGV 4416 an seinem ersten Betriebstag in Chur posiert vor dem Hausberg Brambrüesch und ist bereit zur Abfahrt nach Paris-Est.

(ID 155498)



TGV 4416 an seinem ersten Betriebstag in Chur posiert vor dem Hausberg Brambrüesch und ist bereit zur Abfahrt nach Paris-Est.
(15.12.2007)

TGV 4416 an seinem ersten Betriebstag in Chur posiert vor dem Hausberg Brambrüesch und ist bereit zur Abfahrt nach Paris-Est.
(15.12.2007)

Herbert Graf 17.12.2007, 1375 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Claudio91 17.12.2007 17:50

Hallo Herbert.
Ich muss dich leider korrgieren.
Der Berg im Hintergrund, auf dem eine Seilbahn ist, heisst nicht Brambrüesch. Er heisst Pizoggel. Auf ihm ist auch das Churer Skigebiet Dreibünden Stein.

Aber wirklich ein sehr schönes Bild.

Schöne Grüsse aus dem Rheintal
Claudio Gritsch / Sevelen

Herbert Graf 17.12.2007 19:58

Hallo Claudio
Du hast natürlich recht mit dem Pizoggel. Ich habe den Namen Brambrüesch gewählt, weil dieser einfach bekannter ist. Wir nehmen die Brambrüeschbahn zum Skifahren auf Brambrüesch und nicht die Pizoggelbahn. Es stimmt aber, dass Brambrüesch und der Dreibündenstein vom Bahnhof aus nicht zu sehen sind, da der Pizoggel davor steht. Ich wohne seit 25 Jahren am Fuss dieses Berges, weiss aber auch erst seit Samstag, dass der Pizoggel die gleiche Silhouette hat wie der TGV.
Einen schönen Gruss aus Chur
Herbert

Claudio91 18.12.2007 18:15

Habe ich gerne gemacht...

Ich muss dir wirklich gratulieren, du hast sehr viele schöne Bilder aus der Eisenbahnregion Rheintal gemacht.

Aber woher hast du all die informationen über Werbeloks, oder Snoderzüge, wie am letzten Samstag?

Ich habe den Sonderzug mit dem Scheich auch gesehen, aber von der neuen Pizolbahn aus.
Schöne Grüsse aus Sevelen.
Claudio Gritsch/ SBB

Herbert Graf 18.12.2007 19:42

Hallo Claudio
Antwort folgt per mail
Gruss
Herbert

Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. 
Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht.
Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 

6. Juli 2019
Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
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Stefan Wohlfahrt

Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Yannik Gartmann





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