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Gerade,als ich den verspäteten TGV Lyria von Paris nach Chur mit Serienbildfunktion bei Zizers ablichten wollte,fuhr mir der Regio Chur-Ziegelbrücke vor die Linse.Pech gehabt!! 22.12.07

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Gerade,als ich den verspäteten TGV Lyria von Paris nach Chur mit Serienbildfunktion bei Zizers ablichten wollte,fuhr mir der Regio
Chur-Ziegelbrücke vor die Linse.Pech gehabt!! 22.12.07

Gerade,als ich den verspäteten TGV Lyria von Paris nach Chur mit Serienbildfunktion bei Zizers ablichten wollte,fuhr mir der Regio
Chur-Ziegelbrücke vor die Linse.Pech gehabt!! 22.12.07

Peter Walter 22.12.2007, 650 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 23.12.2007 11:10

Das alltägliche Pech von uns Fotografen. Aber so schlim siehts nicht mal aus, An deiner Stelle würde ich dieses Bild noch unter Schweiz / Triebzüge / RBDe 560 einordnen.

Herbert Graf 23.12.2007 12:31

Hallo Peter
Das ist natürlich doppeltes Pech, hatte der TGV gestern doch mehr als 30 Minuten Verspätung (bereits ab Frankreich)
Gruss
Herbert

Peter Walter 23.12.2007 13:00

Über 1 Std.(wegen der Verspätung) habe ich dort gestanden und ausgerechnet bei meinem Standort kreuzten sich die Züge!

Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. 
Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht.
Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 

6. Juli 2019
Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Yannik Gartmann





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