TGV 4419 verfügt nur über eine einseitig bemalte Bugklappe

TGV 4419 verfügt nur über eine einseitig bemalte Bugklappe.

(ID 181926)

TGV 4406 und 4419 aus Paris Est nach Zürich HB treffen in Mulhouse ein.

Die Regio S-Bahn Basel kommt mit Zweisystem-RBDe 562 003-4 regelmässig nach Mulhouse.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

TGV 4419 verfügt nur über eine einseitig bemalte Bugklappe. (08.04.2008)

Herbert Graf 09.04.2008, 792 Aufrufe, 2 Kommentare

MAK G1206 461 004 neben der Prima 437 048 in Mulhouse.

TGV 4419 verfügt nur über eine einseitig bemalte Bugklappe.

Sybic 26166 führt unter anderem die 200km schnellen TER200 zwischen Basel und Strasbourg.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

De Rond Hans und Jeanny 09.04.2008 12:02

Hallo Herbert,
mir gefällt dieses Bild am besten. Der " große" TGV und daneben der " kleine" Bruder. Schöne Perspektive!
Gruß aus Luxemburg
Hans

Arnulf Sensenbrenner 15.04.2008 10:11

Der doppelte TGV-POS ist hübsch anzusehen.
Nicht vollständig " bemalte" Züge gibt es bei der SNCF erstaunlich oft.

Dein Bild zeigt aber zwei TGV-POS (=Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland. TGV-POS haben bei der SNCF die TGV-Nummernreihe44xx .

Nur dieser Typ kann in die Schweiz und nach Deutschland weiterfahren.

viele Grüße Arnulf

Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Meroux, Belfort-Montbéliard TGV und L'ancienne Gare de Meroux

 29 1200x731 Px, 26.11.2024

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 83 1200x801 Px, 21.06.2024

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017 
Stefan Wohlfahrt

 89 1400x940 Px, 21.06.2024

Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 127 1200x798 Px, 13.06.2023 