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Auf seinem Weg durch das Vorfeld - Der TGV scheint das richtige Gleis zum vorgesehenen Bahnsteig gefunden zu haben.

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Auf seinem Weg durch das Vorfeld -

Der TGV scheint das richtige Gleis zum vorgesehenen Bahnsteig gefunden zu haben.

Stuttgart Hauptbahnhof, 19.04.2009 (M)

Auf seinem Weg durch das Vorfeld -

Der TGV scheint das richtige Gleis zum vorgesehenen Bahnsteig gefunden zu haben.

Stuttgart Hauptbahnhof, 19.04.2009 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 21.04.2009, 488 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 21.04.2009 09:02

Mir gefallen solche Bilder von den Bahnhofsvorfelder immer besonders gut, Matthias.
Beim Zuschnitt kann man die Gleise geschickt plazieren, so wie bei diesem Bild.
MfG
Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.04.2009 09:33

Danke Jeanny!

Der Bildschnitt wurde hier durch allerlei Masten und einem von oben hereinragenden Signal bestimmt. Der Triebzug recht war nicht in Fahrt, die Front wurde ungünstig von einem Mast unterteilt, daher nur die Teilansicht.

Die Schiene rechts unten hat sich angeboten, sie in die Ecke laufen zu lassen. Das mache ich gerne so.

lg Matthias

Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. 
Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht.
Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 

6. Juli 2019
Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Yannik Gartmann





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