Niederländisch-fränzösiche Highspeed Konkurrenz auf deutschem Boden

Niederländisch-fränzösiche Highspeed Konkurrenz auf deutschem Boden.

(ID 385669)

218 479-4 mit RE 15058 / 15688 Frankfurt(Main)Hbf - Glauburg-Stockheim / Nidda in Frankfurt Hbf.

TGV 4417 als TGV 9552 Frankfurt(Main)Hbf - Paris-Est neben 406 054 als ICE 125 aus Amsterdam-Centraal in Frankfurt(Main)Hbf.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

Niederländisch-fränzösiche Highspeed Konkurrenz auf deutschem Boden. Frankfurt(Main)Hbf, 09.03.10

Markus Kirchmann 13.03.2010, 647 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier ist die RE11 Garnitur wie immer am Wochenende im Bahnhof Hamm(Westf) am 13.3.

Niederländisch-fränzösiche Highspeed Konkurrenz auf deutschem Boden.

ES 64 U2-072 neben 111 196-2 in Frankfurt(Main)Hbf.

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Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Meroux, Belfort-Montbéliard TGV und L'ancienne Gare de Meroux

 29 1200x731 Px, 26.11.2024

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 83 1200x801 Px, 21.06.2024

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017 
Stefan Wohlfahrt

 89 1400x940 Px, 21.06.2024

Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 127 1200x798 Px, 13.06.2023 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH"

TGV POS 4401 (384 002) beim Anfahren in Zürich HB.

Als Ersatz für ICE 9554 fuhr am 1.2.2010 ein TGV POS (TZ 4418) nach Paris.

Winter in Arzviller: SNCF TGV-POS unterwegs als Zug TGV9217 (ParisEst-Strasbourg-Basel-Zürich).

Der Weltrekord-TGV POS 4402 steht am 1.1.10 in Zürich HB.

TGV 4408 am 05.01.10 im Frankfurter Hbf (Main).

Nur notdürftig konnte ich am 22.12.09 den TGV POS 4404 ablichten, da ich im dümmsten Moment meinen Standort wechselte.

TGV 9553 von Paris Est nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 31.12.09 in Bürstadt.