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Ein TGV POS fährt am Rhein-Marne-Kanal, zwischen Reding & Arzviller, seinem nächsten Halt Strasbourg entgegen.

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Ein TGV POS fährt am Rhein-Marne-Kanal, zwischen Reding & Arzviller, seinem nächsten Halt Strasbourg entgegen. 18.07.2012

Ein TGV POS fährt am Rhein-Marne-Kanal, zwischen Reding & Arzviller, seinem nächsten Halt Strasbourg entgegen. 18.07.2012

Christian Kühn 19.07.2012, 632 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Grohe 29.07.2012 21:53

Hallo Christian,
sehr gelungene Fotos von diesem schönen Blick auf Bahnstrecke und Kanal!
Die Landschaft kommt mir so bekannt vor. Ist dort nicht auch ein Schiffshebewerk in der Nähe? Das habe ich mal bei einem Besuch in der Stadt Saverne besichtigt. Hatte damals leider keine Gelegenheit für Bahnfotos.
Danke für`s Zeigen und beste Grüsse Frank

Christian Kühn 30.07.2012 06:42

Hi Frank,

danke für deinen netten Kommentar. Ja, das Schiffshebewerk ist nur ein paar Kilometer entfernt. Ich wollte nach den Fotos eigentlich auch selbiges besuchen, allerdings war zu dem Zeitpunkt dort die Hölle los und da es auch schon später war, werde ich einmal gesondert hinfahren, die Strecke lohnt sich auf jeden Fall. Durch Saverne bin ich auch nur durchgefahren, aber scheint sich auch zu lohnen, was ich so gesehen habe.

Grüße
Christian

Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. 
Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht.
Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 

6. Juli 2019
Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden
Yannik Gartmann





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