Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams

Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams.

(ID 125015)

V 641 (ex DR V 60) und V 244 (ex DB Köf III) stehen im Mai 2002 in sehr gutem Pflegezustand in Bochum-Dahlhausen.

Wagen 4010 der Tyne and Wear Metro in Newcastle upon Tyne 1987.

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams. 1987 gab es zwar schon eine vereinfachte Betriebsführung mit einer zentralen Betriebsleitstelle aber immerhin noch Güterverkehr. Hinweis: eingescanntes Dia

Karsten Schmidt 04.08.2007, 628 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams.

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In Ravenglass verlässt die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges den Bahnhof, dessen schönes Gebäude ansatzweise hinter der Lok zu erkennen ist. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 86 1200x816 Px, 12.11.2023

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow zurück fahren. Die Class 37 ist eine Dieselelektrische Lokomotive für den Personen- und Güterverkehr, die zwischen 1960 und 1965 von English Electric und Robert Stephenson and Hawthorns geliefert wurde. Gebaut wurden 309 Stück und die Lok wurde zu Beginn als EE3 in Betrieb gesetzt. Kurz vor der Jahrtausendwende konnte vermehrt auf die Class 37 verzichtet werden. 26. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 59 1200x888 Px, 06.11.2023

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen "Isle of Mull" hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht. Das Bild entstand nach dem öffnen der Schranken auf dem Bahnübergang und zeigt auch in Britannien typischen Bahnsteigabschlüsse. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 69 1200x844 Px, 06.11.2023

In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 65 1200x820 Px, 06.11.2023

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