Class 37 (37684 und 37411) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries

Class 37 (37684 und 37411) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999.

(ID 306915)

150 264 und 150 284 mit Zug Edinburgh-Dunblane zwischen die Flügelsignale von Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

Am 13.06.09 steht der IC 79668(kein Fehler!) im Bahnhof Weimar und wartet auf die Weiterfahrt nach Frankfurt(M).

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

Class 37 (37684 und 37411) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 22.06.2009, 727 Aufrufe, 3 Kommentare

Die RB nach Eisenach fährt am 13.06.09 in den Bahnhof Weimar ein.

Class 37 (37684 und 37411) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999.

99 1568 rangiert im Bahnhof Steinbach, 21.06.09

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Dieter Schumacher 22.06.2009 21:36

Hallo Date Jan,
Eine beeindruckende Lokomotive mit einer markanten Frontpartie.
Liebe Grüsse.
Dieter

Olli 22.06.2009 21:45

Fast ergeht es einem wie Miraculix beim Anblick von Kleopatra: "Diese Nase..."

Date Jan de Vries 23.06.2009 05:51

Die Formgebung dieses Lok ist ein bischen außergewöhnlich. Die Lok gefällt mir, aber es ist natürlich eine Geschmacksache. Dieter und Olli, vielen Dank für die Kommentare!
Grüße,
Date Jan

In Ravenglass verlässt die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges den Bahnhof, dessen schönes Gebäude ansatzweise hinter der Lok zu erkennen ist. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 88 1200x816 Px, 12.11.2023

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow zurück fahren. Die Class 37 ist eine Dieselelektrische Lokomotive für den Personen- und Güterverkehr, die zwischen 1960 und 1965 von English Electric und Robert Stephenson and Hawthorns geliefert wurde. Gebaut wurden 309 Stück und die Lok wurde zu Beginn als EE3 in Betrieb gesetzt. Kurz vor der Jahrtausendwende konnte vermehrt auf die Class 37 verzichtet werden. 26. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 61 1200x888 Px, 06.11.2023

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen "Isle of Mull" hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht. Das Bild entstand nach dem öffnen der Schranken auf dem Bahnübergang und zeigt auch in Britannien typischen Bahnsteigabschlüsse. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 73 1200x844 Px, 06.11.2023

In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 67 1200x820 Px, 06.11.2023